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联合动力双剑合璧,发力低风速市场

2013-10-24 来源:《风能世界》 浏览数:963

  自2012年起,风电设备行业进入了深度调整期,2012年风电设备市场需求只有1200多万千瓦,比行业顶峰时期下降了近30%。据统计,全国范围内可利用的低风速资源区占全国风电资源区的68%,且均接近电网负荷的受端区。而目前国内的风电开发主要集中在“三北”、东南沿海这些风资源丰富的高风速地区,低风速区域的开发几乎处于空白。在风能资源较好的地区,风电因并网瓶颈而导致不断“弃风”的影响下,低风速风场逐渐引起关注。
  据了解,“十二五”规划中将有2000万千瓦低风速风电开发份额,低风速风电机组将逐渐成为未来风电市场的新宠,国内许多风电运营商都在积极推进低风速业务,而率先布局开展低风速风机研制的企业必将获得利好。
  在此背景下,国电联合动力技术有限公司针对市场布局自主研发了1.5MW(UP1500-97S)和3.0MW(UP3000-120)两款低风速机型。目前,UP1500-97S已经在天津完成吊装调试,进入稳定运行阶段。  
  据悉,该机型为目前国内同等功率机组中风轮直径最大、扫风面积最大的风电机组,叶轮直径长达97米,单位千瓦扫风面积超过 4.9平方米/千瓦。 
  联合动力超大风轮风电机组在结构设计、控制系统、叶片设计等方面进行了大胆创新和突破,可以把风机适用风速降到5.5米/秒的超低风速,从而使占我国风资源30%的超低风速地区具备可开发价值。针对低风速地区高湍流、偏航误差大等技术难题,联合动力设计研发团队优化控制策略,提高机组的风能捕获能力。在平均风速6米/秒以下的超低风速情况,UP1500-97S机型较目前市场上叶轮直径为93米的机组,发电量可提高6%。优化机械传动链和电气传动系统的效率,使低风速下的传动效率更高、损耗更低。并且能在成本不增加的情况下,为客户带来更高的价值收益。
  UP3000-120采用了水平轴、上风向、三叶片、变桨变速、高速双馈异步发电机的技术路线。在3MW机组平台设计立项初期,对各种技术路线进行了比较,在充分考虑联合动力自身条件以及国内产业环境,并与联合设计合作方英国Garrad Hassan(GH)公司讨论交流后,选择了高速双馈的技术路线。 

【延伸阅读】

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