悬念二:不同的电压等级收费标准怎么定?
文件说了,用户或售电主体按照其接入的电网电压等级所对应的输配电价支付费用。意思就是,将来电网过路费和公路过路费一样,等级越高的公路收费也越高。开车上过路的朋友都知道,现在的高速路收费能赶得上高铁费用了,加上汽油钱,自驾还不如坐高铁划算。
方案没有给出不同电压等级的收费标准,也就意味着新方案的落实还有很多工作要做。
悬念三:交叉补贴仍由电网申报
新方案说,过渡期间,由电网企业申报现有各类用户电价间交叉补贴数额,通过输配电价回收。
说实在的,这条规定有点莫名其妙。既然输配电价定了,为何还要保持现有的由电网企业申报数额、实报实销?所谓的过渡期间,何时是个头?真正正确的做法,应该是改交叉补贴为征税,如何充分利用价格和税收杠杆,政府部门要学习的东西真的还蛮多的。
(本文作者介绍:资深媒体人,主要研究方向能源、环保、文化、广电和家电。微信公共号:能源与环保(imyuhuapeng))