汉诺威工业展：西门子讲能源技术发展与工业4.0思路怎么结合

　　在2013汉诺威展会上，德国政府启动的“REM 2030”项目，致力于在德国经济最发达的巴登-符腾堡州地区推广发展高效区域交通。项目最主要的目标是发展高效的电动车驾驶系统，为城市提供清洁环保的电动汽车。此项目被拆分成硬件、软件以及系统三个核心部分，并由参与项目的各个相关公司合作完成，德国Fraunhofer 研究所和巴登-符腾堡州经济部赞助了此项目。预计到2016年，项目的实施将极大地推动未来交通概念的发展，带来巨大的社会利益。在今年的展会上，其独立研发的电动汽车方案作为这个项目面对公众的第一次成果展示被重点介绍，特别是单齿绕组永磁体同步电动机，独特的锂离子电池技术以及和Serenergy公司一起开发的甲醇汽车增程器，都吸引了公众的注意。　　展会在外场设置了面积巨大的新能源汽车体验区，观众可以在区域内亲自驾驶并感受新能源汽车。宝马，尼桑，标志都带来了他们各自开发的电动汽车。
　　在新能源汽车领域，越来越多的新型企业为了节省成本，降低风险，组成了各种不同的技术协会或开发组织。例如，今年德国巴登符腾堡州和巴伐利亚州都利用政府组织的形式，带领区域内的各个新能源企业前来参展，这或者也是政府助力推动新能源汽车发展的一种表现。　　新能源汽车的竞争已然开始，无论是电动汽车的车身技术，混合动力技术还是电池技术领域，已经成为各个汽车厂商和零配件厂商厮杀的战场。然而此次展会，笔者未能见有中国新能源汽车厂商参展，甚至做电池起家的比亚迪也未能现身，或许是他们正在积极准备2016年度的法兰克福国际汽车站。