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从技术上来看，湘电风能这一款机组拥有叶轮直径为128米的三叶片叶轮，将多极直驱永磁同步发电机融入结构设计中。对比传统的带齿轮箱的风机，具有低维护、重量降低、采用永磁体效率提高的优点。
“从运行状况来看,福建的样机可靠性非常好，机组的传动链性能和效率可以说在国内做到了最好。”湘电风能副总经理龙辛说。
据龙辛介绍，去年下半年，湘电风能DD／XE128-5MW机组获得了莆田平海湾1期项目的10台订单，机组将于今年6月底开始组装，10月将发往福建。
记者了解到，湘电风能DD／XE128-5MW机组的年产能是100—150台，但是今年目前为止还没有新的订单。
“业主目前在选择机组时，对国产商的信心还是不足。”龙辛坦言。
此前媒体报道显示，在龙源电力运营的如东潮间带项目运行一年多后，华锐风电2台海上风机中就有一台换了电机，可用率仅在80%左右。
而记者也从龙源电力公司内部了解到，龙源如东2014年投产发电的50MW试验扩建项目中，可利用小时数低于可研，主要原因为该项目多采用国产大容量试验原型机组，技术不够成熟，设备设计缺陷及零部件产业链未形成，故障率较高，且备件供应短缺，造成机组可利用率较低，多在90%以下。
在这个项目中，分别安装了海装5MW机组2台、东汽5MW机组1台、明阳6MW两叶片机组1台、远景4MW机组1台（叶片127m）样机和远景4MW机组6台（叶片136m）风机。
“我国的海上风电发展仍然处于初期，国内整机厂商的机组产品在造价上可能会便宜一些，在一些环境比较好的海域也有小批量的使用，但毕竟不太多，目前对于海上的认识仍然不足。”杨校生说。
一位行业研究员指出，作为海上风电的投资者，不仅要关心相关企业引进技术的先进性、研发及试制进度、产能及配套建设情况、订单及合作协议，还要特别注意技术的实用性和产品的成熟度、可靠性，包括是否具有质量稳定性好的零部件供应体系。
但国内整机厂商并不是没有机会。不少业内人士指出，单机容量5.0MW以及更大的机组，批量化生产能力在全球来看都还没有完全形成，4.0MW级别的产业链供应相对比较成熟。而在2.5MW、3 MW容量级别上，国内整机厂商的批量生产能力已经相对成熟，目前年产能能够达到600台以上，能够满足市场需要。
海上的风险
在不少业内人士看来，国内厂商在陆上的风机技术已经没有问题。厂商已经走完了引进、消化、国产化、研究创新的过程，一些低风速的技术甚至领先于世界。在大型的海上机组上面，国内厂商无论是整机设计、零部件研发制造还是运行管理还是较为落后，企业还有很长的路要走，不能操之过急。
海上风电的高风险性众所皆知。金风科技前董事长于午铭介绍说，在海上，像发电机这样的大型零部件一旦出现故障，在机组上进行维修几乎不可能，通常需要使用大型海上起重船或风机专用吊装船，把整个机舱拆除后运回工厂，几乎要投入风电机组全生命周期的成本。
“海上风机不但要能抵御大风，抗腐蚀，更重要的是故障率低。因为其维护成本太高，大约占到度电成本的25%。” 国电龙源江苏海上公司一位负责人介绍说。
