全合成油是SHG风电齿轮油的内在品质保证

　　风机润滑的最关键的部分是主齿轮箱，它作为风机传动系统的核心，由于这些部件的运行温度较高，如果使用矿物油极易变质并造成轴承磨损。由于风电机组通常安装在高山、荒野、海滩、海岛等风口处，受无规律的变向变负荷的风力作用以及强阵风的冲击，且常年经受酷暑严寒和极端温差的影响，加之所处自然环境交通不便，齿轮箱安装在塔顶的狭小空间内，一旦出现故障，修复非常困难，故对其可靠性和使用寿命都提出了比一般机械更苛刻的要求。
　　针对这些问题，果岭化工研发有限公司与奥吉娜技术部合作，采用均相催化聚合和加氢技术生产的PAO和合成酯作为基础油，开发出 SHG重负荷风力发电机组专用全合成齿轮油。
　　PAO和酯类油是应用最广泛的合成基础油料，由于其具有粘度指数高、低温性能优异、热氧化安定性好、挥发性低等特点，因而由其配制的合成润滑油高、低温性能和粘温性能好，磨损小，能更好的节能和环保，并延长设备使用寿命，特别适用于高档车辆及在苛刻条件下使用的设备。
　　PAO是由乙烯齐聚生成的α-癸烯，经催化齐聚并经加氢饱和而成。由于其原料α-癸烯的纯度高，催化剂活性及选择性高，工艺条件控制严格，故PAO产品的性能远比用不同油含量的蜡经裂解、分馏再聚合所得到的聚烯烃的质量好得多。PAO 的规整结构赋予了它许多有别于矿物油的卓越性质，主要表现在其粘度指数、低温性能及热氧化安定性等方面有显著不同，除粘度指数大于Ⅲ类基础油外，PAO 的突出特点是倾点低，低温流动性大大优于Ⅲ类基础油。对于环境恶劣条件下对低温粘度要求很高的风机齿轮箱系统，PAO 的地位更是无可取代。
　　酯类油是另一类广泛应用的合成润滑油的基础油，是由各种醇和酸反应所生成的具有预定分子结构的有机酯，其粘度指数高，不含普通矿物油中所含有的不稳定杂质。其最大的特点是酯分子中的多重酯键（- COOR）赋予了酯分子以极性，因而赋予酯类油许多无可比拟的性能和应用特点。多数酯类油的粘度指数都很高，具有很好的低温性能，可在极宽的温度范围内使用。
　　PAO和合成酯的特殊分子结构和对抗氧化添加剂良好的感受性，使SHG齿轮油具有超群的高温和热氧化稳定性，可在操作温度高达100℃时持续使用。在相同的使用条件下，SHG齿轮油的使用寿命是矿物油的3倍以上，从而极大地减少机组维护的工作量，缩短停机时间，提高发电效率。