本文以由丹麦引进的BONUSl50kW风力机为例,在详细介绍该风力机刹车系统原理特性的基础上,对由液压系统组成的风力机的刹车系统的维护方法、注意事项作了进一步的阐述,并以自己的运行经验进行了事故分析举例,希望能给从事风力机运行和管理的同志们一点启示和帮助。
新疆风能公司达坂城风电场现有并网风力机14台,其中13台装有液压刹车系统,通过一年来的运行,我们发现风力机60%的故障来自于液压系统,但在运行中只要认真抓好维护工作就可以做到防患于未然,同时有了较好的维护方法即便出了故障也能及时发现尽快地处理和排除,这样大大减少了风力机的停机时间,提高了风力机的运行效率。下面将风力机液压刹车系统的结构原理及维护方法介绍如下:
一、刹车机构的组成
150kW风力机的刹车机构主要由液压系统、圆盘闸、时尖阻尼板三部分组成,其中名部分的主要元件及其作用如下