陶刚：海上风电发展任重道远

华锐风电副总裁：陶刚

　　根据世界风能理事会公布的2010年全球风电产业报告，创立不过数年的华锐，风电机组产销量已高居全球第二，仅次于丹麦风电巨头维斯塔斯。在海上风电领域，华锐同样是领跑者之一。2010年6月，在全球除欧洲以外的第一个海上风电场———上海东海大桥海上风电场，其自主研发的34台3兆瓦海上风机并网发电，打破了国外对高端风电机组制造技术的垄断。华锐，无疑是新能源产业“中国力量”的代名词。

　　作为中国风电装备业的新龙头，面对全球海上风电发展百舸竞渡的新形势，华锐如何看待中国企业的优势与劣势？对未来的市场形势作何判断？本报记者专访了华锐风电科技(集团)股份有限公司高级副总裁陶刚。

　　发展海上风电需要中国企业自行摸索

　　记者：海上风电已成为我国乃至全球业界竞争的新热点。如何看待国内海上风电发展现状及其趋势？

　　陶刚: 我国拥有着漫长的海岸线，国家气象局风能资源详查初步成果显示，海域5-25米水深、50米高度风电可装机容量约2亿千瓦；5-50米水深、70米高度风电可装机容量约5亿千瓦。

　　我国2010年的海上风电装机容量106MW，世界第六，占全世界3.1%，远低于我国陆上风电装机排名。根据已完成规划的各省初步目标，上海、江苏、浙江、山东、福建等沿海省市2015年海上风电规划装机约1010万千瓦，其中近海风电590万千瓦，潮间带风电420万千瓦。2020年规划装机2280万千瓦，其中近海1770万千瓦，潮间带510万千瓦。其他省份待定目标为500 万 和1000万千瓦。随着海上风能资源的进一步挖掘，技术的不断完善，海上风电未来必将成为全球风电业的重要增长点。

　　从技术等方面考虑，因为中国的海上风电不如欧洲发展的那么久，而且考虑到气候条件和海况等各方面的差异，可供借鉴的经验相对并不多，所以更多的要靠国内企业自行探索。华锐在上海东海大桥海上风电场成功安装、运行维护的经验，将是日后国内海上风电发展的重要参考。

　　记者：贵司6兆瓦海上风电机组已成功下线，成为国内首台5兆瓦以上大型海上风机。如何评价贵司在海上风电装备业的地位及优势？

　　陶总：华锐风电是国内第一、世界第二的风电装备制造商，在海上风电装备领域同样处于领导者地位。我国首轮100万千瓦海上风电特许权项目招标中，华锐成功获得江苏滨海及射阳两个近海风电场的风机订单，共计60万千瓦。2010年9月，华锐自主研发的3兆瓦潮间带风电机组在江苏如东潮间带风电场成功投入运行。今年5月，由华锐风电自主研发的我国首台6兆瓦大型海上风电机组在盐城正式下线，这是目前中国单机容量最大的海上风机，也是中国第一台自主研发、拥有完全自主知识产权、全球技术领先的电网友好型风电机组。

　　全球海上风电的发展任重而道远，中国更是如此，华锐风电将继续引领中国乃至全球海上风电技术的发展，使中国海上和潮间带风电装备技术处于全球领先地位。