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7月6日，“十一五”“863”计划先进能源技术领域重点项目太阳能热发电课题验收。“这是我们研究所面向国家重大战略需求，矢志不移推进技术创新的亮点之一。”中国科学院电工研究所所长肖立业在接受《中国科学报》记者采访时说。
据肖立业介绍，位于北京延庆八达岭的太阳能热发电示范电站是我国第一个兆瓦级的太阳能热发电站，无论太阳能塔式热发电系统总体设计技术及系统集成，还是高可靠性吸热、传热、蓄热等关键技术的研究等，对促进我国太阳能热发电产业的发展均具有重大意义。
肖立业告诉记者，电工所近年来新能源方面的研究和开发在国内同行当中起到很好的作用，部分还起到了引领作用。如在太阳能新型电池方面发表了高水平论文，建立了高效的硅太阳能电池的中试线，硅电池的转换效率达到19.05%。“我们在太阳能丰富的西部地区，如西藏和青海建了很多光伏发电系统。将光伏发电和小水电有机结合起来，形成太阳能光伏和水力发电互补的系统，这对解决西部地区的供电问题具有重大意义。”
在风能利用方面，电工所与华创风能有限公司携手，成功研制出具有完全自主知识产权的蒸发冷却永磁半直驱风力发电机，首台3.6兆瓦的风力发电机已在张北风电测试基地通过了测试。“今后，我们将采用蒸发冷却技术开发5兆瓦和7兆瓦的大型风力发电机，该类型的风力发电机在海上风力发电中具有重要应用价值。”肖立业介绍，“在风力发电机并网控制逆变器方面，我们已经形成从500千瓦到3兆瓦的系列化产品，产生了很大的经济和社会效益。我们今后将主要开发5兆瓦以上的产品，以服务国家风电发展的重大需求。”电工所在分布式电网方面也开展了卓有成效的工作，如建成了包含光伏发电、储能系统、电动汽车充电设施、智能用电等内容的低碳智能楼宇示范系统。在电气化交通技术方面，“我们在电动汽车的电机、驱动控制、整车控制与能量管理等方面形成了一系列自主技术，在中科深江、北汽、奇瑞等企业得到了应用推广，并为奥运会和上海世博会的商业示范车和‘十城千辆’示范车提供了关键技术支撑。研制的用于电气化轨道交通的牵引供电技术及控制技术，已在上海磁悬浮试验线、武广高速铁路、首都机场轻轨线得到成功试验，突破了国外的技术封锁”。
“在应用超导技术方面，我们研制的新型材料铁基超导材料临界电流达到180安培，达国际最高水平，在超导电力技术方面取得了系统性的创新突破。2011年4月，我所研制的世界首座超导变电站已在甘肃省白银市正式投入电网运行；在特种超导磁体技术方面，我们提供了创新性的解决方案，可以在高场核磁共振谱仪和成像等方面满足国家需求。”
