以合资优势促能力进步——上海电气电站集团副总裁金孝龙

　　此外，我们新一代的升级产品SWT 4.0 －130 将成为海上风电的主打产品，它是建立在西门子20 多年的海上风电运行经验和相关知识的基础上开发的产品。4 兆瓦风电机组装备了63 米长的叶片，使它的扫掠面积达到13300 平方米，约为两个足球场的大小。与3.6兆瓦风电机组相比，扫掠面积增加了18%。该叶片使用西门子最先进的空气弹性变形叶片，这种叶片可获得更长的使用寿命。这种技术的秘密在于利用气动载荷智能控制叶片的扭转，改变了较大转子增加风电机组载荷的影响。 加上SWT4.0 － 130 新的齿轮传动系统增加的效率，在IECI 条件下，风电机组的输出功率也比3.6 兆瓦风电机组增加了15%。
　　为了适应海上恶劣的气候条件，优化和坚固的设计也是我们关注的重点。叶片、转子轮毂、塔架和动力系统这四个关键的风电机组模块，已根据现有的西门子公司产品组合进行了开发。通过尽可能地利用成熟的部件和技术，西门子公司消除了许多通常与引入新产品相关的变化因素。机舱内部的重新设计营造出一个更加符合人类工程学原理的机舱内部环境，其中的关键部件可轻易接近。
　　《风能》：面对风电行业内严峻的形势，中方企业和外资企业在中国都面临很多困难和竞争压力，合资公司有怎样的应对措施？
　　金孝龙：合资公司是上海电气和西门子在风电领域的强强联手。目前正将西门子在风电领域的先进技术和丰富的运行经验引入中国，结合中国本土特殊要求进行优化，并依托于上海电气集团强大的产业链平台，全力加快本土化进程和降本力度。降低风电的运营成本并使风电项目逐步摆脱对政府补贴的依赖将是未来发展的长远目标。
    安全性和可靠性是合资公司所有运营的核心。从生产到安装、操作和维护，我们努力制定零伤害标准。针对不同型号的风电机组，我们重新考虑了海上维护方案。维护技师可通过直升起重平台或通过常规的塔架通道进入风电机组，即便在恶劣的海况下，新型的通道系统也能够使人员更加安全地进出。更宽敞的新式机舱也允许技师以最佳方式接近所有重要的部件。此外，风电机组内部的自动防故障能力，连同西门子优异的防雷击系统，均可增强风电机组的整体安全性。
　　正是凭借这种强强结合以及以需求为导向的市场策略，在面对风电市场洗牌的情况下，我们有责任和信心去引领先进的技术潮流，引导理性的市场价值。