顾永良：海上风电潜力非常大

　　“2013中国战略性新兴产业发展论坛”于2013年5月21-22日在北京召开。上图为阿海珐集团亚洲区董事总经理顾永良。
　　以下为演讲实录：
　　顾永良：各位领导、各位同仁下午好！我是今天的最后一个演讲者，这个题目希望大家感兴趣。我是来自阿海珐集团可再生能源部的，负责亚洲区内有关可再生能源，包括风电太阳能、生物和蓄能方面的业务。
　　我们公司之所以叫阿海珐，这个公司是十年之前经过一个整合，把在法国区域内有关核能业务的公司基本整合在阿海珐公司里面。同时发展了可再生能源业务部。
　　这里有几个数字：中间经过重组，我们中间还把一部分业务卖给了施耐德。现在核能金额是93亿欧元，全球4800多员工，分布在五大洲。有51个工厂。
　　重点讲一下再生能源业务部：有四个子业务。第一块专注于做海上风电。第二块业务是太阳能业务部。不是光伏，是光热。在国内前段时间有一个招标应该是2011年的招标，但是项目还没有执行，总的来说这个太阳能还是有一些独道的优势，跟太阳能光伏比起来。
　　生物智能大家比较熟悉。世界上我们建设的项目应该排第一。新的业务部就是储能业务部，包括能源电池也在考虑研发一些新的储能技术，以便于跟再生能源其他的风电也好、太阳能也好产生一个互补。大家知道化学能源有一个倾斜性，如果有储能以后发展空间还是相当大的。
　　今天演讲题目是讲海上风电我们面临的机遇以及挑战：有挑战有机遇，有机遇也需要我们从这里面去发觉。
　　为什么重点讲这个呢？因为欧洲发展的一些经验可能给国内风电会带来一些借鉴，不一定全搬照抄但是可以从中间吸取经验。我们的风电业务部大概是什么水平？现在大概有200万海上风电项目已经签约，在不同的时间，今年、明年、后年一直到2015年左右，2016年执行完。目前主要分布在欧洲，因为海上风电欧洲走的快一点。2015年主要是在德国，德国定单应该是相当领先的，排第二。整个海上这块，我们应该也是排第二位的。欧洲主要分布在德国、法国。我们在英国有一些试验项目。海上风电首先机器很大，岸上有人用3兆瓦，海上一般起点就是接近5兆瓦，叶片至少58、60米左右，非常庞大。这种项目做的太小经济效益性不太好，一般来说起点就是做20万千瓦的级别。甚至有的做的更大，因为这些才能体现经济性，才能用比较大的船进行批量性的安装。
　　这是一个5兆瓦的，很荣幸被一个比较权威的风电杂志评为2010年最佳风机。选了四家的风机厂商比较，有欧洲的，也有国内的，有大的有中型的。
　　第二部分给大家介绍一下市场情况。大家都说这个市场有什么样的困难，挑战和机会，通过具体的数据和图表给大家分析一下，其实可以从中找到不少有意思的地方可以去探讨一下。如何解决并且机会在哪里？
　　数据是来自于业内比较权威的新能源方面数据分析统计公司。全球来讲，大家一讲到风电，脑子就想着风光不在，以前很热，现在冷。但是海上风电有可能是一个增长比较快，并且很有意思的领域。全球2011年装机不太多，416万千瓦，2012年增长37.7%，后面出现欧债危机的影响。所以说今年预计增速会降低比较多。后面2014、2015、2016年基本平均增速都会达到40%以上中间会比较平衡。这里面分两部分一个是中国和中国以外，中国这边有一些宣布了要做，但是不知道什么时候做。有可能把海上的开发权拿到手上，国家政策进一步明朗，这些东西都还要等。所以中国这边的数据给的相对来说不是那么确定。如果中国数据有确定的话复合增长率会比较大。中国这边也三种状况。最底下的就是基本的发展趋势。可以看到中国在09年的时候海上风电基本没有，2010年有一点。2011年的时候做了上海世博会的项目，102千瓦用的是华瑞的。2012年做了一些示范性项目。总的来说这个东西进展不快。2010年国家做了四个项目大概100万的招标，但是进展非常缓慢。
　　有几个方面的原因，政府各个部门的协调，用海区域经常变。然后就是电价也比较低，有的公司也在等等看。最近听到消息，基本前期做的差不多了有几个项目今年差不多会动工。如果这样的话，2013年数据可能比预测数高一点。
　　海上的基础有各种各样的形式，哪种形式适合中国的状况？我相信项目具体执行以及项目跟设计院沟通的时候会看到不同。国际市场有单装的，有三角装的，也有重力装的，也有多装的。如果大家提早做一些技术方面的准备，对中国的海矿以及设计比较合理价钱比较低的很有可能在这个业务上有比较大的发展。当然也有挑战，但是这个东西大家不妨去关注一下。
　　另外一点，至少在欧洲这边来看有两大瓶颈，第一块就是安装船，(图)这个图显示出在欧洲上半部分这个船2012年之前已经造好了每一个项目都是一个接一个排的满满的。下面那个就是去年一季度开始投入的船，每个项目也都排满了。说明什么问题呢？如果哪家有实力或者有兴趣进入这个行当，在船方面做做工作，是中国安装的话，项目一旦启动，船非常紧俏。并且造一条船也不是一天两条能造好的，平均这样的一条船最少两年能造好。一旦项目起来那时候再去的话至少晚了两年，这也是目前的瓶颈，瓶颈也就是机会。
　　海上有很多电路，高压电可以有海上变压器，都是泡在水里的高压电缆，这个要保证质量，这是一个瓶颈如果有兴趣的企业这方面多做一些工作可能会带来商业机会。
　　总的来说海上分成两大块，这个机器要大，要可靠。可靠分成两部分，反应在可利用率一定要高，进入的门槛非常高。大家都在抱怨一方面中国的风机制造厂商很多。但是真正经过一定时间运行的质量好的风机还是不多，选择面非常广。海上风价如果完全拼价钱对行业发展是非常不利的。
　　还有吊装、安装特种船，海上的运维也是非常有意思的，这里面也有一些挑战和机遇。造价确实现在海上比岸上贵，1.5倍是起码的。但是海上离负荷中心比较近，都是中国经济比较发达的地区。另一方面的挑战就是来自于政策、电价、审批、用海。这些大家多明白，这些方面的挑战希望大家一起努力，跟政府沟通提提主意，希望这些东西政策方面能够快一点。
　　总的来说，海上风电是比较新兴的，发展潜力还是很大的。