Paul Bridges:穆格进入风能行业已经有很长时间,目前大约有40000 台系统和产品在现场运行。2013 年10 月,穆格推出的最新交流变桨系统,综合了与不同客户合作的经验,在技术、质量、性能和可靠性等方面,均具有一定的领先优势,是目前竞争对手还不能匹敌的。这是我们能够继续在中国市场获得更多机会的支撑点。
因为不同风场的风力条件不一样,所以穆格的变桨系统都是根据要求进行定制的。全新的交流变桨系统是在总结不同客户定制化产品经验的基础上推出的模块化产品。实际上,把以前的经验总结起来,可以为将来生产定制化产品打下一个很好的基础。在这个平台基础上,穆格根据客户的需求做定制化产品时,就可以根据实际要求选用不同模块,从而组合成一个最适合客户的新方案。
穆格的新型变桨系统结合了中国市场的需求:
第一,产品在结构上做了很大简化,所以生产周期得到了缩减,降低了生产成本,最终会降低发电成本,这是针对中国市场需求的考量;
第二点,从国际标准角度,新的变桨系统充分结合了之前与客户合作的经验,在很多方面优于国际规范的质量检测与认证,包括EMC、产品振动、环境湿度、强度等等;
第三点,新的变桨系统是模块化的设计。在跟整机厂合作的时候,从设计到最终定型到生产,整个开发周期明显缩短,顺应了中国市场需要快速响应的特点。
中国市场非常具有挑战性,竞争非常激烈,我们必须采取针对性的措施来更好地满足市场需求。但同时,我们也看到中国市场有很多的机会,相信来有很好的前景。
穆格现在变桨系统在中国合作伙伴有哪些?穆格如何优化全球的供应链系统?
Paul Bridges:我们跟中国前十的整机厂在业务上都有不同程度的合作。随着新产品在中国的发布,我们相信未来中国业务的比例还会有所上升。我们在中国有自己的供应链团队。我们在中国也有很多的采购项目,我们会尽可能利用本地团队。但是我们在选择供应商或者组织供应链的时候,首先考虑供应商的产品质量。
除风能之外在其他能源领域穆格都有哪些应用?
Paul Bridges:除了风能以外,我们在能源行业的业务还有蒸汽和燃气轮机、石油钻采。穆格的战略是做高精度的运动控制产品,而我们的产品包括两个大的技术方向,一是液压,一是电动。
在蒸汽和燃气轮机领域,我们主要专注于燃料计量以及气门控制,提供执行机构产品和控制解决方案。在这一领域,穆格全球有着近30 年的经验。
从穆格刚刚进入中国开始,我们和中国所有的蒸汽轮机和燃气轮机厂都有着长期密切的合作。
根据初步统计,去年远景的装机业绩非常好,达到125 万千瓦。我们看到远景的机组发电效率很高,穆格的变桨系统是否帮它实现了发电量的提升?
Paul Bridges:穆格是远景公司的变桨系统合作伙伴。市场从高速增长转变到了持续平稳增长后,会对产品的质量、可靠性提出更高的要求。远景顺应了中国市场的趋势,一直坚持产品质量的高标准,从去年的业绩表现也可以看作是对这种坚持的回报。远景在技术上也代表了中国整机厂的发展方向——采用最新技术和最好的产品,从而在整机角度能够达到全球一流水平。
从产品技术角度来讲,穆格新型交流变桨系统的模块化设计提供了远程访问和远程监控一些功能。,大家知道海上风电机组由于人员到达相对困难,后期维护要求非常高。如若可以通过远程监控看到机组运行状态,就能更好地制定机组维护策略及决定维护方式。
除此以外,远程监控不仅仅提供监测功能,还可以做简单的维护工作,例如重启小型功能性元器件,这样,可能有些小问题就可以通过远程功能解决了,这将大大降低后期维护的成本。