明阳冲击海上风电——明阳风电产业集团副总裁朱荣华访谈录

　　即便这是今年备受关注的海上风电项目，但据南方海上风电联合开发有限公司的总工程师余畅介绍，桂山风场年平均风速仅是7m/s，而且处于台风频发区域，资源条件一般。此外，该场址水深7m-11m，由于淤泥层最深处可达40m，所以其地质条件相对较差。外界对该项目的投资回报率抱以质疑，其或成为较大的挑战。
　　一般而言，按照“双十”标准，即离岸距离十公里、十米水深的情况下，海上风机的造价水平在1.8万元/千瓦左右。而桂山项目离岸距离大约为20公里，虽然明阳对外宣称其整机成本还是1.8万元/千瓦，但联合动力风电技术中心总体系统设计所副所长蔡安民则认为，由于离岸较远，其整机造价成本或会升高，“1.8万元/千瓦可能做不来。”
　　海上风电的风险及风机故障率均高于陆上风电，所以整机成本不会像陆上风机那样出现大幅度下滑的局面。朱荣华对记者表示，未来总成本下降将来自于前期的施工安装成本。虽然目前国内海上风电施工单位中只有中交三航局独占鳌头，不过明阳也正在筹备自己的施工安装团队，参与桂山项目的施工团队仍是中交三航局，但此次明阳有参股在内。
　　对于明阳这家兼具制造商及开发商双重身份的企业而言，珠海项目的社会意义可能更大于经济意义。该风电场场址在珠江口的延伸区域，由5个海岛围成一片海域，而目前仍有三个海岛尚未与大陆联网，南方海上风电联合开发公司更希望借助海上风电项目来解决这几个海岛的供电问题。
　　海外机会
　　鉴于国内海上风电项目的投资回报率均不高，朱荣华认为，对于制造业而言，海上风电更大的机会是在欧洲。原因之一是欧洲海上风资源条件非常好，二是中国制造业加入到欧洲市场有助于降低其建设成本。
　　据资料显示，欧洲海上风机单位造价达3万-4万/千瓦，是国内造价的两倍。除了风机本身的成本，基础安装花费所占比例高达50%。由此，英国及德国的海上风电场均是大规模开发，多为350MW-400MW的风场，因为只有提高容量，才能够降低单期海上风电建设成本。
　　2005年，德国开始建设一个规模为400MW的海上风场项目，该项目位于北海专属经济区、海岸线外围的野生和航运等近海区域。计划开发该风电场的开发商共有八家，负责整个项目的规划、投资、建设、施工、管理、运营维护。然而到了2013年，开发商不再愿意继续投入，导致这个海上风电场几乎处于停滞状态。此外，八家企业中的一家钢铁制造厂宣布破产，并公开拍卖，其余几家公司也面临难以维持下去的窘境。据了解，该风场目前已卖给银行，由当地银行来运营维护。