【专访】壳牌产品应用专家及团队组长Felix Guerzoni 博士：服务的核心是理解

　　《风能》：在风电润滑产品的开发过程中，如何与风电技术发展的大趋势相协调？
　　Felix Guerzoni：无论是齿轮油，液压油，还是润滑脂，都要分两块去看：一个是OEM 厂商的设计趋势，另一个是风电场的运维需求。
　　目前一个主要的趋势就是风电机组的功率越来越大，原来1.5 兆瓦是主流，现在是2 兆瓦、3兆瓦，甚至7 兆瓦，等于给维护保养也提出更高的要求。风电机组的高度越来越高，也给维护带来一定的压力。叶片长度越来越长，也对叶片轴承润滑脂也提出了更高的要求。从风电场的运营角度来说，希望尽可能延长风电机组的寿命，包括润滑油、润滑脂的使用寿命。
　　齿轮箱和主轴轴承是风电机组的关键部件，其寿命要得到进一步的延长，理论上齿轮箱和轴承的设计寿命是20 年，但是实际运营当中是达不到的，例如在北美一般在七八年之后就可能出现重大的故障，所以大家希望能够进一步提高齿轮箱和轴承的可靠性，这就要求主齿轮箱的油品需要具备非常均衡的性能表现，一是能够对齿轮和轴承起到很好的保护作用，一是要确保齿轮箱油有更长的使用寿命，而且一旦出现进水或污染的情况，不会产生油品的沉积或锈蚀现象。齿轮油的抗氧化性能非常重要，现在OEM 厂商以及部件供应商开始采用新的油漆和密封装置，我们就要确保我们的产品能够和他们做到兼容，并且做到长期稳定可靠。此外，过滤装置现在也变得越来越精细并不断升级，我们要保证润滑油能够很好地应用在这些过滤装置上。同时，齿轮箱油还要照顾到齿轮箱体积更小、重量更轻的发展趋势，还要有很好的低温起动表现，这对整个齿轮保护也是非常重要的。风电机组所处的地域环境不同，有的地方冬天特别冷，夏天特别热，适用温度范围要非常大，这些方面都要兼顾，所以要有一个非常平衡的表现。因此，我们在设计产品的时候，要充分考虑到所有这些外部需求。
　　《风能》：您觉得目前中国风电市场上有哪些新的趋势？壳牌的服务有哪些相应的跟进？
　　Felix Guerzoni：中国风电市场的确在悄然发生着一些变化，开始是风电机组全都是新的，现在大批机组已过质保期或接近保修期结束，我们的市场方案也将随之改变。运营方的主要需求是设备具有更高的综合可靠性，更长的使用寿命，同时要减少技术人员的维护工作量。针对这些需求，壳牌提供科学高效的润滑产品，壳牌Omala S4 GX 和新一代壳牌Omala S5 Wind 将用于风电机组齿轮箱的润滑保护，壳牌Rhodina BBZ，Shell Gadus S5 V110 KP 15, ShellGadusS5 T 460 and S5 V100 2 等润滑脂产品用于轴承的初装润滑及后续设备维护。除了产品之外，壳牌还有专门的技术人员和他们合作，去追踪产品的性能，包括润滑油以及风电机组上的各部件运行状况，壳牌分析师提供油品监测服务，通过分析油品的黏性、酸度、污染状况等指标，帮助风电场了解并尽可能延长润滑油的使用寿命。这种追踪服务是非常重要的，因为它对换油周期会产生影响。
　　另外我们还会有很多的支持服务，比如针对现场运维人员普遍对润滑技术缺乏了解的情况，我们会培训风电场的技术人员，让他们更好地了解到底应该如何使用润滑油、润滑脂等产品，如何存放润滑产品以避免交叉污染，所以我们有专门的项目Lubecoach，专门培训风电场的技术人员，而LubeExpert主要集中于技术方面的咨询，包括如何加油，如何换油，对一些故障还可以帮助进行检测，诊断故障的原因是什么。这些服务的最终目标就是提高产品的可靠性，延长产品的寿命。
　　换油车服务也是非常重要的一个内容。采用专业的换油车进行工作，可以实现安全，快速，高效的换油工作，并显著降低换油成本。同时，配合以合适的换油冲洗流程，能够最大程度上清楚系统中残存的旧油，油泥，沉积物的影响，保证新油的性能得到最大程度的发挥，确保系统的正常运行。壳牌换油车服务已经正式推出，旨在为风电客户提供专业和高效的换油服务。