【直击】云雾山峰新“风景”

　　黔南布依族苗族自治州贵定县、麻江县交界处一带山脉，最高海拔1800余米，这里山势巍峨挺拔，谷岭相间，群山林立，雨量充沛，终年云蒸雾绕，仿佛一幅幅隽秀绝美的山水泼墨国画。
　　而今，“藏在深闺”的云雾山峰间又增添了一道靓丽的新风景线——由中广核风电有限公司贵州分公司投建的贵麻项目即将于今年12月底建成投产，届时，68台目前贵州主机最大、塔筒最高、叶片最长的风机群将“傲立”苗岭，迎风飞转，向贵州电网源源不断地输送清洁能源。
　　日前，本刊记者走进贵麻风电项目建设现场，亲历了风电建设者们艰苦卓绝的生产、生活场景。
　　项目亮点：最长风机叶片现苗岭
　　9月19日，驱车沿着贵定县岩下乡的乡级公路向上颠簸攀爬，本刊记者首先来到了正在建设中的擦耳山风电场升压站，只见站内主要建筑物及输入输出电线已架设完成，主控室内的机柜安装也已接近尾声，整个工作现场有条不紊、忙中有序。
　　据中广核风电贵麻项目经理王秀鹏介绍，整个贵麻项目由贵定风电项目和麻江风电项目组成。总投资15亿元。其中，贵定风电项目工程位于黔南州贵定县，由擦耳山、过路山、千盆山三个风场组成，于2013年8月23日获得贵州省能源局核准文件。三个工程场区位于贵州省贵定县和麻江县交界龙头岩一带，距离贵定县城约17公里，场区高程在1600米至1751米之间，高差较大，场内地形复杂，植被覆盖茂密，以灌木、杂草为主。
　　风场拟安装单机容量2.5兆瓦风电机组55台，总装机规模为137.5兆瓦，其中过路山风电场拟安装2.5兆瓦风电机组18台，擦耳山风电场拟安装2.5兆瓦风电机组19台，千盆山拟安装2.5兆瓦风电机组18台。
　　麻江风电项目工程位于麻江县龙头岩一带山脊，距离麻江县城约29公里，距离贵定县城约17公里。场区高程在1600米至1800米之间，拟安装单机容量2.5兆瓦风电机组13台，总装机规模为32.5兆瓦。
　　根据接入系统设计单位初步成果，拟于擦耳山风电场设立升压站，设按220千伏电压等级送出。擦耳山风电场分别设100MVA和150MVA两台主变，供贵定千盆山（2.5兆瓦×18台）、麻江牛皮坳风电场（2.5兆瓦×13台）、贵定擦耳山风电场（2.5兆瓦×19台）、贵定过路山风电场（2.5兆瓦×18台）及远景规划风场的接入。
　　“本项目的一大亮点是采用金风2.5兆瓦风机，所有机位点轮毂高度均为90米，轮转直径121米，创下目前贵州最大主机、最高塔筒、最长叶片的新记录。”王秀鹏说，金风科技最新生产下线的这种全功率变流直驱型风机，效率更高，磨损更小，而转轮直径长达121米的叶片能更有效地吸收风能。风机切入风速为3米/秒，切出风速为22米/秒，额定风速为9.3米/秒，平均年等效满负荷小时数2141小时，“这种风机尤其适合低风速山区，以前贵州区域用的主机功率都比这个小，资源并未得到最好的利用。“
　　据悉，贵麻风电项目工程于2013年10月20日开工建设，计划于2014年12月20日项目全部投运。
　　建设难度：阴晴不定地质不稳
　　从建设中的升压站继续往山峰方向行驶，此时海拔已接近1700米，四周的云雾越来越浓，行至部分路段，有时能见度只有不到5米。
　　接近牛皮坳2号机位时，一台叶片运输车辆发生了机械故障，堵住了前进的道路，我们只能下车，踩着泥泞在迷雾中步行至2号机位。     
　　隐约中能看见已做好吊装准备的叶片、中心轮毂等巨大无比的风机设备，而已经竖立起来的，相当于30层楼高的90米塔筒和大吊车却全部淹没在云雾中，完全看不到顶端。
　　王秀鹏说，按照中广核风电公司的安全规定，如果能见度差成这样，是绝对不能进行叶片吊装的，所以现在工作只能暂时停止。“说不清楚过一会儿就来阵风把雾吹开了，大家就能抓紧时间进行吊装；又或许，一整天都是这样，什么活儿都干不了。”
　　贵州山区阴晴不定的气候是让建设者们非常头痛的一大难题。
　　据了解，贵定县和麻江县地处东亚季风区，属于中亚热带湿润气候。在低纬度、高海拔地理条件和季风活动的共同影响下，境内气候因地形的影响而呈多样性、垂直差异明显。气温随海拔高度增高而降低，雨量随海拔增高而增多。尤其中广核贵定擦耳山风电场与中广核麻江牛皮坳风电场相邻，两工程场区位于贵州省贵定县及麻江县交界处龙头岩一带山脊。两工程根据县界大致划分为东西两块，贵定擦耳山场区位于西面，高程在1500米至1800米之间，高差较大，场内地形复杂，地质结构也较差。
　　“风电场新建道路全长约60公里，改建道路约9.7公里。但在建设时遇到的困难非常多，冬天凝冻影响施工，春夏季遇到暴雨又容易引起滑坡，往往刚铺好的路需要多次返工。”中广核贵州贵定项目部项目副经理聂绪兵告诉记者，今年8月，暴雨突袭贵定引发山洪，连位于岩下乡的项目部办公室里都涌进了50公分深的洪水，建设现场也遭到了不同程度的破坏，幸好平日的现场安全管理工作到位，否则损失可能会很严重。
　　“贵州山道艰险，四处悬崖峭壁，有的地方无法铺路，就只能架桥。”聂绪兵介绍，其中有一座由他们命名的“核风桥”，就整整用了四五万方石渣回填而成。还有架设送出线路更是异常艰难，因为那些地方不铺路，所有物料只能通过马驼或人背，一篓篓、一筐筐运进去。有些地方遇到无法逾越的大峡谷，只能采取无人机技术来完成放线。
　　聂绪兵说，还有一段进场道路与中石化的输油管道线路重叠，这是中广核风电建设史上第一次遇到这种情况，必须进行保护性施工，“如果采用常规的直接爆破，最多一周就能铺好这段路，但为保护管道只能用爆破锤进行人工操作，加上与中石化沟通协调等，这段路足足耗费了半年时间才建好。”
　　虽然建设难度大，但也有意外收获，就是方便了当地村民的出行。“我们的项目都位于贵定最偏远的山区，以前这些地方根本没有路，譬如千盆山上的打铁村，以前这里的十几户村民想要进城，只能步行走山间的羊肠小道，光是下山就要花一天时间。现在我们建设了风场路，村民们购买了摩托车，只用一个小时就到贵定县城了。”聂绪兵说，还有那座“核风桥”，以前山里的村民要通过这里，起码要绕行三公里，现在只要通过500米长的桥就可以了。
　　艰苦一线： 8个人的“大山”
　　“从2013年初项目启动开始到现在，为了管控好整个项目的质量、安全、进度等，我们项目部的8个工作人员每天要负责与十几个施工单位的对接、协调工作，有时还要指挥、安排上百台施工运输车辆，每天的工作量非常大。”王秀鹏告诉记者。
　　据了解，负责该项目现场管理的这8个人，有3人负责生产管理，5人负责安全管理，这里面有经验丰富的“老风电”，也有刚刚毕业的90后。
　　“早上7点就出门，晚上8点才回到项目部，经常都是拿着饼干等干粮和水上山，天天爬荒山、走野路，鞋都不知道被磨坏了多少双，我们自己计算过，每天往返的路程都在70、80公里左右。”聂绪兵说，自己是四川人，还比较习惯高原山区的生活，可是有一些工作人员是以前在平原地区干风电建设的北方人，陡峭的山路、潮湿的气候、辛辣的饭菜，在生活上就成了先要迈过的一道“坎”。
　　今年30岁的安全工程师陈光是黑龙江人，来到贵州的时间正好满半年。皮肤被晒得黝黑的陈光，笑起来有些腼腆，他说其实吃住什么都不是大问题，就是每当累了一天趟在宿舍的床上，心里就开始对家里有些牵挂。
　　在记者的追问下，陈光道出了原委：“刚来的时候，家里的孩子只有半岁，加上老岳父身体不太好，所有家务事全落在我妻子身上，她还是有意见的。”
　　但是让陈光最焦心的还是项目建设，“前段时间，牛皮坳6号风机的那段路，从3月份一直修到7月份，因为中间有整整3个月时间，总共就只晴了7、8天，路刚一修好就会被雨水浸泡，反反复复多次返工最累最苦的时候，真的会很想家。”陈光的话语有点哽咽了。
王秀鹏说，自从来了贵州，大家每年就只有两三次探亲假，其余时间全部都是百分百投入在工地上，根本没有节假日或双休日的概念。
离开位于岩下乡的中广核风电贵麻项目部前，记者参观了这个当地最热闹的乡镇中心，步行不超过10分钟，就逛完了整个镇中心。一个破旧的篮球场，两三个简陋的小饭馆，就是这里全部的娱乐生活。
　　王秀鹏告诉记者，建设一线的风电人早习惯了这种既艰苦又单调乏味的生活环境，“你看我们在升压站建了一座大理石的石碑，上面除了有‘一次把事情做好’几个大字，还有所有建设单位负责人的名字。我们说，如果干好了，这就是一座光荣的丰碑，反之，就是耻辱碑！”