新能源国际高峰论坛 大佬们都说了啥?

　　中国风电材料设备网：由全国工商联新能源商会举办的第九届中国新能源国际高峰论坛于2015年4月15日-16日在北京˙国家会议中心举办。论坛主题为：新能源，为新常态带路。来自国内外的学者和专家齐聚北京，共同讨论新能源的未来。北极星风力发电网为您整理了行业大佬们在论坛上的演讲实录：
　　梁志鹏：可再生能源替代化石能源已成主流
　　新能源在全球能源发展转型的大背景下，迎来了一个重大的发展机遇期。从全还范围和我们国家来看，可再生能源替代化石能源，已经成为能源发展的主流，主要国家和我们国家已经进入比较通道。首先，在欧洲、美国、新增电器当中可再生能源的比重已经占到60%到70%，而可再生能源的投资已经超过化石能源的投资。第二个，我们国家新增电机当中，可再生能源占到一半。按照投资计算，60%都是可再生能源。全球能源转成可再生能源未来已经是一个很大的趋势。这样的一个观点，实际上是看到我们总量的一个问题。能源的转型主要开增量，在新能源的增量当中可再生能源代表了能源发展的战略性发展。其次，我简要的介绍一下我们国家可再生能源发展的成就。一个，我们建立了技术装备的一个完整体系。水电毫无疑问，我们的装备、施工全方面的，在国际占有绝对的优势。那么光伏产业更是建立了完整竞争力的产业链，而且具备比较强的国际竞争力。在全还市场需求当中，我们国家制造的光伏占到60%到70%。生物质发热和供热也已经实现产业化，地热能的利用也已经进入扩大规模的一个时期。
　　杨裕生院士：十三五电动汽车补贴政策必须改革
　　财政部等国家四个部委发布了一个公告，征求对十三五电动汽车补贴征求意见。看到这个之后，我做了一些思考，做了一些计算。电动汽车现行的高额补贴政策的问题很多。我们国家对新能源汽车的补贴是世界的最高标准，对推动新能源汽车有积极的作用，去年销售了 7.42-8.49万辆车，但是过高补贴政策的负面作用是不容忽视的。第一个，汽车生产企业，主要是大的企业，可以卖高价车。名以上是补贴消费者，等于纳税人的钱补给了有钱人。第二个，实际上大部分的补贴最终成了汽车企业的利润。第二个负面影响，汽车生产企业追逐高补贴，地方政府压公交公司。于是，纯电动公交车在我们国家是畸形发展，扒窝的比比皆是，国家损失严重。第三个是汽车生产企业稳赚不赔，只享利益，没有义务。
　　黄小祥：新能源企业不能只看到挑战