因此,国家积极部署和规划,想通过这样一个规划,起到动员的作用,给予一些有积极性的、有经济实力的企业一个开发的机会,让他们率先实践海上风电开发,从而摸索出我国海上风电的技术、经验,总结出一整套规范。
《中国投资》:海上风电规划将从哪些方面进行规划和部署?主要解决什么问题?总体目标和工作重点是什么?
史立山:第一个方面,就是要制定一个管理办法。从上海东海大桥的示范项目来看,当前急需协调各个部门,完善管理程序。
我国陆上风电的管理程序已经比较完善和规范了,而海上风电则还处于刚刚起步阶段,因为这个领域是全新的。从现在的情况看,海上项目涉及到不同于陆上风电项目的管理部门,不能照搬现有程序,在项目核准的过程中,各部门的权限和行政许可不够明确。我们就是要制定一个管理办法先解决程序问题,协调各个部门,明确各自职责和权限,方便企业投资海上风电。
第二个方面,就是要做一个区域规划。因为我国的海岸线很长,有些地区适合发展港口,有些地区适合发展交通,有些地区则适合发展海上风电,不能所有的地区都去发展风电,而规划就是要在建设之前,进行合理的分工,找出沿海可以发展海上风电的区域,提出原则性要求。
第三个方面,海上风电当前的技术难度很大。与陆上风电相比,海上风电的运行环境更复杂,技术要求更高,施工难度更大。从示范项目来看,目前主要难点在施工,对于风机而言最大的问题在于抗腐蚀抗盐雾以及海上输配电。这些技术上的困难只能在实践中解决。
所以我们希望安排2-3家企业,每个安排一个从陆地到海上20、30公里的条带区域,作为各自的开发区域,对施工技术、设备技术、联网技术,集中力量搞科研。
这个过程中,可以及时发现问题,及时解决。另外也可以发现需要政府提供哪些支持,为政策制定提供依据。
发展大规模风电乃国情所需