风机叶片的回收途径分析

　　Reichhold公司和ECRC的Wegman对未来15-20年的前景持乐观态度：“不论从环境还是经济角度来讲，我都认为回收会变得更加重要。” 
         
　　谁的责任？ 
　　谁应该为生命终端的废弃叶片的处理负责？Albers说，通常责任都会在终端产品生产者那里终止，就像汽车行业一样。 
　　就《增强塑料》所知，欧洲范围内还没有统一的关于风机叶片回收的法规。Wegman认为这在将来可能会有进展，同时指出，涉及复合材料业务的生产公司和相关人员将会主动寻找解决方案，而不是等待法规的出台。 
　　 通过与ECRC的合作，Wegman发现，目前的废弃物流向还是难以控制的，但必须找到一个解决方案。“我们将以复合材料废弃物的商业出路为基础，逐步向可持续性方向发展。ECRC已经运用其行业经验来促进目标的实现。” 
         
　　新材料 
　　有些机构开始开发新的风机叶片生产方法，以便简化处理和回收工艺。NaREC的Court解释说：“有些人从汽车行业推断出热塑性材料更容易回收 ，因此尝试在风机叶片中使用热塑性基体的复合材料。热塑性材料制成的兆瓦级风机叶片是否具备足够的力学和物力性能还没有得到证实。对于5 kW左右的小型风机，可以使用一些模塑成型的增强型热塑性材料或其他热塑材料。这种情况下，回收也就更加容易。” 
　　2008年9月，丹麦Ris DTU可再生能源国家实验室曾帮助中国林业局检测竹子在风机叶片中的使用情况。这些叶片是由粘结在一起的竹子片制成的，粘结所用的环氧树脂合成材料有望被生物基胶粘剂取代。 
　　Wegman说，这不仅仅是让树脂变得更容易回收或更环保的问题 ：“风机叶片这类复杂制品的生产不仅仅涉及一种材料，而是一个系统。有时为了达到特定功能，内部还要使用金属部件；芯材包括PVC到轻质木材等各种材料。因此这是一个复杂的系统。” 
　　“Reihhold只生产树脂，但这只是复合材料系统的一种成分。我们已经开始与生产增强材料、填料和其他成分的一些公司合作开发一种集成的方法，用一种更好的方式处理和回收废弃物。” 
　　 瑞士Alcan复合材料芯材下属的Alcan Airex芯材部门产品经理Philipp Angst提倡在风机叶片中使用聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）泡沫：“越来越多的风机公司开始采用PET泡沫，这是一种可以完全回收的热塑性结构泡沫，可以回收并返回到生产过程中。将其粉碎并混合到新产品中后，仍能保持相同的性能和强度。” 
　　 Alcan Airex已经对其PET泡沫AIREX T91实现了回收。 
　　从上面的论述可以看出，风机叶片的回收仍然存在一些问题，但是关于GRP的回收方法和回收材料可能的应用领域方面的研究已经有了进展。 
　　 随着风机叶片尺寸和数量的不断增大，未来15-20年将有大量的废弃物需要处理，但风能行业面临的挑战也开始出现：不仅是回收方面的，还有新材料的研发。如果有一件事是所有专家都同意的，那就是，回收是使风能更加绿色的一种方法。