又一块新能源大蛋糕即将摆上餐桌 重点风电公司探秘

　　/产业动向/
　　产业链受益海上风电带动三块全新市场
　　尽管设备构成与陆上风电类似，但海上风电将会带动一些全新的市场。
　　记者了解到，除传统零部件之外，必备的防腐蚀涂料、专用安装船和海底电缆将成为率先启动的市场。
　　现阶段很少有上市公司涉猎以上环节，不过，业内研究员提醒投资者可积极关注这方面的行业动向，做好充分准备，率先加入海上风电这块蛋糕的“分食”之列。
　　专用安装船紧缺
　　对于风电行业，市场多专注于设备商环节，很少涉及施工建设和运营维护。但随着行业发展进入海上，后两个环节的份量将更加凸显。
　　国电联合动力技术有限公司副总经理孙黎翔就指出，在陆上，风电场建设与风电机组的投资比例大致是3：7;而在海上，设备支出在总成本中所占比重不到50%，剩余部分则投入到安装、建设、运营以及维护环节上。
　　而这当中，海上风电专用安装船必不可缺。海上风电机组规模大、重量高，运输、吊装都需要专用设备;且海上施工环境复杂，出现故障后风浪过大，维修人员甚至无法靠近，因此需要专用的安装和维护设备。
　　但是，目前海上专用安装船在国内还基本是个空白领域。记者了解到，上海东海大桥风电场在安装华锐风电3MW机组时，特地花费3亿元从国外订制了一艘专用安装船。
　　不过，已经有企业注意到了这块市场。中船重工旗下在重庆的海装风电设备公司，已投资进入海上风电安装船的研发;江苏蛟龙重工则与美国公司共同研发建造海上风电安装平台。
　　此外，来自江苏南通市政府网站上的信息显示，本月中旬，世界首个7000吨的海上风机一步式安装船在启东开工，建成后可运输、安装5MW以上的海上风机整机，可在浪高5米、12级风况下作业，计划将于明年7月交付使用。
　　海缆迎来新市场
　　而对于产业链各环节成本，在6月30日举行的媒体沟通会上，金风科技总工程师崔新维给出了更详细的数据：“陆上风机成本占64%，基础占16%，电网连接占11%，其他为9%;在海上，风机成本约为45%，基础占25%，电网连接占21%，安装占7%，其他为2%。”
　　崔新维表示，不考虑运营期间维护费用以及可能的发电量损失，同等容量下，海上风电的建设成本要比陆地高出四成以上。高出部分除了安装船的费用，主要就是铺设海底电缆和建设海上变电站。
　　与陆上不同，海上机组所发电力不是走架设在空中的电网，而是通过铺设于海底的电缆传回岸上。记者从中天科技(600522，收盘价23.45元)董秘杨栋云处了解到，海底电缆技术含量比陆地所用电缆高很多，除了必备的抗海水腐蚀性之外，还要求能承受足够水压。公司虽然早有海缆产品，但应用尚局限于通信领域，现阶段市场份额较小，且国产厂商能做的不多。
　　从招投标结果看，海底电缆大部分市场份额掌握在合资企业手中。不过，国产厂商也已经开始注意这块新兴市场，除中天科技外，另一家同处海上风电发展前沿的亨通光电(600487，收盘价27.37元)，也已开始投建海底电缆生产线。
　　/重点公司/
　　整机
　　华锐、金风遥遥领先
　　国产整机厂商，目前在海上风电的进展中可分成三个梯队。
　　已在去年首轮海上特许权招标中拿到份额的是第一梯队，包括华锐风电、金风科技和上海电气;已经有海上风电样机下线的为第二梯队，代表为
　　湘电股份(600416，收盘价13.12元);第三梯队则是才启动前期研发工作的长征电气(600112，收盘价22.86元)和华仪电气(600290，收盘价14.56元)。
　　其中，华锐风电和金风科技两家老牌巨头的话语权最强。去年首轮1000MW项目招标中，华锐风电拿下60%的份额，金风科技得到20%。虽然今年竞标者将较去年增多，但两家公司信心不低，金风科技方面已定下份额与去年持平的最低目标。
　　国内海上风电领域，以华锐风电进展最快，首个海上示范风场——上海东海大桥项目，就由公司供应全部3MW风机，其研制的国内首台6MW海上机组样机也在上月下线。华锐风电显示，公司未执行订单中有130台3MW机组;已中标未签约项目中，3MW机组数量达到1870台，另外还有5MW机组189台，6MW机组8台。
　　除了国内市场，华锐风电也在国外拿到海上风电订单。公司在4月份同希腊PPC电力公司签署合作协议，双方将合作开发一个海上风场。
　　金风科技方面，在江苏大丰的海上风电产业化基地已正式投产，2.5MW海陆两用机组已在新疆、江苏等地实现并网发电，6MW海上专用机组的开发工作也已启动;今年将完成2.5MW机组的批量生产，以及6MW样机的整体设计。公司总工程师崔维新表示，6MW样机将在明年上半年并网发电，2014年量产，同时公司还会着手进行10MW海上风机的预研。
　　截至2010年末，公司在手订单中已有18台2.5MW机组，1台3MW机组;已中标但未签合同订单中有579台2.5MW机组，2台3MW机组。
　　叶片及塔架
　　中材科技等进度居前
　　其他零部件环节，上市公司中以叶片和塔架两个环节有明显进展。