风能产业整机制造商供应链建设问题探讨

　　3 国内整机制造商供应链建设的不足之处
　　整机制造业前期投入大、后期需形成一定规模才能产生明显经济效益。因此，国内整机制造业以大型国有工业企业和民营上市企业为主。这些大型企业一般是电力设备、重工机械设备和风电相关核心零部件生产商，在近年响应国家政策、利用自身的业务基础和人才队伍优势向整机制造业进行延伸，并逐渐成为国内市场的主力军。如重型机械设备生产企业大连重工（华锐风电）、电力设备生产企业东方电气（东方汽轮机）和上海电气等。国内整机行业技术缺乏，主要靠引进国外技术图纸或是与国外设计公司联合开发，在技术和供应链层面暂时难与国际领先企业相争。
　　国内整机制造企业在供应链建设过程中存在以下两个突出的问题：
　　1）供应链建设在企业中的地位亟须提高
　　大型企业步入风电行业之初，对齿轮箱、发电机、螺栓、轴承等关键部件的关注程度不够，缺乏战略性的供应链部署和规划，对相关人才的培养和相关供应商的开发未予以足够重视。整机制造商与已有零部件供应商沟通不畅，彼此间未致力于形成高效供应链的资源共享和协作方式，增大了零部件制造商的产品配套质量风险，也加大了整机制造商的品牌风险和维护成本。近年频繁出现风电机组批量事故，一些风电机组零部件低下的质量水平严重危害了风电制造业的长远发展。
　　2）传统的采购和物流管理方式亟须革新
　　大型企业步入风电行业后，仍沿用传统的采购方式，供需关系仅停留在利益博弈层面，未与供应商建立战略依存关系。其物流管理则是把库存推向供应商，以降低自身成本。风电属新兴产业，核心技术竞争力在加速提升，海上市场处于开拓阶段，竞争正逐渐全球化。传统方式不利于形成灵活的产业链体系，对新市场的开拓无法形成及时支持，商机转瞬即逝。长此以往，整机制造商自主创新不能有效产业化，供应链水平也无法应对日益白热化的全球竞争，最终难免沦为国际成熟机型的国内组装企业。[3]