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目前，在全国主要沿海省份都有一些海上风电项目获取路条或者正在开展前期工作。如，上海将有东海大桥项目二期、临港一二期共40万千瓦的项目储备；河北建投和国电电力共有50万千瓦项目；南方电网与粤电集团牵头负责的分别位于珠海和湛江两个项目，都已获得路条，总计40万千瓦；在福建，龙源电力拥有40万千瓦的项目储备，其中一期5万千瓦的项目已获得路条，此外，福建投资集团在莆田平海湾5万千瓦海上风电项目也获得路条；在浙江，国电、中广核、三峡集团以及中国电力建设集团也有80万千瓦-100万千瓦的项目储备。作为我国三个海上千万千瓦级风电基地之一的山东省，国电电力、大唐、华能、三峡、中海油均有海上风电项目，处于可研阶段，只要电价有新的信号，有可能有大批项目上马。
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国家能源局副局长刘琦在“海上风电座谈会”上的讲话（节选）
海上风电具备资源条件稳定、距离负荷中心区域较近等优势，是未来风电发展的重要领域。受目前价格政策不明确、海域使用协调难度大、技术研发和施工体系不完善等因素的制约，我国海上风电发展较为缓慢，到2012年底，我国海上风电装机容量仅约30万千瓦。为了实现2015年风机装机容量500万千瓦的目标任务，必须采取有效措施，解决制约海上风电发展面临的突出问题，加快推进海上风电开发，促进我国海上风电持续健康发展。
海上风电是战略性新兴产业的重要内容，也是风电产业发展的技术制高点，欧洲海上风电取得了显著成绩，到2012年底，欧洲海上风电装机容量达到500万千瓦，而且把海上风电作为了风电发展的重要领域，制定了到2020年建成4000万千瓦、2030年建成1.5亿千瓦的发展目标。我们必须充分认识发展海上风电的必要性和紧迫性，把推动海上风电规模化发展作为当前风电发展的重要任务，重点抓好以下五项工作：一要加快推进已核准和正在开展前期工作的海上风电项目建设，积极扩大海上风电的建设规模；二要建立有利于海上风电发展的协调机制，为海上风电项目规划和建设提供便利；三要研究制定海上风电的标杆电价政策，引导海上风电产业持续健康发展；四要加快完善海上风电产业服务体系，规范海上风电项目建设和运行；五要加强海上风电领域的国际合作，积极引进国外先进技术和工程经验，不断提高我国海上风电的技术水平。
