"西电东送高速路"——20年见证东西共赢之路

　“西电东送高速路”跨山越岭，从云南的高山深谷间不断延伸，一路往东。
　　作为国家“西电东送”战略南线建设的最早参与者，我跟随“西电东送”的脚步一路走来，亲眼见证了云南从国内“西电东送”起步最早的省份迈向发展最快的省份，欣喜地从一串串迅速增长的数据中看到了云南电力的高歌猛进；我也曾为如何更安全、更经济地实施“西电东送”进行规划论证，从云南参加“西电东送”的筹备到送电方案的协商以及在国内最早提出采用特高压直流输电方式、相关技术的选取都贡献了自己的智慧和力量……站在西电东送20年这个崭新的历史节点，回忆起过往的点滴，我感到欣慰与自豪。
　　见证决策
　　一直以来，西部有资源，经济欠发达；东部有实力，资源却匮乏。“西电东送”成为东西部实现资源互补、携手共进的桥梁。
　　为促成云南“西电东送”，1988年6月，原能源部、国家能源投资公司、广东省、云南省签署了《关于合作开发云南能源资源向广东送电的协议》，明确用20-25年完成澜沧江中下游小湾、漫湾、大朝山、糯扎渡等电站的开发，开发总装机容量为1000多万千瓦；1991年4月，四方又签署了《关于合资开发云南澜沧江中下游梯级电站的原则性意见》，《意见》提出云南向广东输送季节性电能，并确定1993年-2012年云南向广东送电的电力、电量。
　　1993年，云南通过鲁布革电站的220千伏线路开始向广东输送季节性电能，迈出了“西电东送”的第一步，成为国内“西电东送”起步最早的省份。
　　2000年，党中央、国务院提出“东西部协调发展、共同富裕”的战略构想，作出了实施西部大开发的重大战略决策，“西电东送”就是标志性工程之一。以此为契机，云南全面开启了“西电东送”建设的历史进程。
　　见证起航
　　2000年，“西电东送”全面启动，工程涵盖北、中、南三条通道，南通道主要是把贵州、广西、云南三省区交界处的南盘江、北盘江、红水河的水电资源以及云贵两省的火电资源开发出来，送往广东等地。
　　围绕国家的战略部署，2001年底，云南省首次提出“电力强省”目标：到2010年全省装机规模超过3000万千瓦，年发电量l300亿千瓦时以上，实现全省和跨区域强联网，电网外送能力超过l000万千瓦。实现工业增加值约250亿元，占全省GDP比重的6%，初步形成全省以水电为主的电力支柱产业。
　　1993年以来，云南省相继建设了漫湾电站、小湾电站、景洪电站、糯扎渡电站、金安桥电站等多个电源项目。同时，云南电网公司加大“西电东送”工程投资建设力度，相继投资近400亿元建设500千伏“三变五线”“三变十三线”“四变十七线”等重点工程。建成了宝峰、罗平、七甸、曲靖、厂口和大理等6个500千伏输变电工程，形成环绕昆明、曲靖经济较为发达负荷中心的500千伏单环网。