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一种风电机组齿轮箱换油装置及使用方法浅述

2014-07-02 来源:风能产业 浏览数:954


  6)期间可以通过过滤器上测压接口取样,并用颗粒检测仪检测洁净度,直至达到所需要求。
  7)完成后按“循环泵停止”以及“真空泵停止”按钮。
  3.2.4 回收齿轮箱旧油
  1)打开球阀 (2.2#) 以及压力表(30.1#)开关,其余球阀关闭。
  2)按下“真空泵启动”按钮,真空泵运行,污油箱内空气在真空泵作用下,以速度40m3/h 被抽出。
  3) 观察真空压力表(30.1#) 的压力变化,直至真空压力表(30.1#)的压力达到-0.5bar 到-1bar 之间。
  4) 再打开球阀(27.3#) 和球阀(27.4#),齿轮箱内油液在真空以及重力作用下流入污油箱。
  5)旧油回收工作进度可通过透明油流指示器(33#)来观察。
  6)旧油回收完毕后,按下“真空泵停止”按钮,关闭球阀(2.2#,27.3#,27.4#)。
  3.2.5 齿轮箱油液循环过滤,清洗
  1)打开球阀(2.5#)并把电子加油枪开关打开,其余球阀关闭。 
  2)按下“空压机启动”按钮,调节三位旋钮“冲洗油箱增压污油箱”旋至“冲洗油箱”位置,冲洗油箱开始增压,同时按下“加油泵启动”按钮,此时冲洗油箱油液被注入齿轮箱内。
  3)注油完成后,按下“空压机停止”以及“加油泵停止”按钮,关闭球阀(2.5#)以及关闭电子加油枪开关,打开球阀(10.3#),将冲洗油箱内气体排空,排空后关闭,然后打开球阀(2.1#),按下“真空泵启动”按钮,将高空加油软管内的油液回收至冲洗油箱内,完成后,按下“真空泵停止”按钮,真空泵停止工作。
  4)齿轮箱自行运转清洗完成后,打开球阀(27.2#,27.4#),可根据需要再次启动真空泵,此时齿轮箱内清洗后油液回收至冲洗油箱内(可通过透明油流指示器观察),完成后按下“真空泵停止“按钮,关闭球阀(27.2#,27.4#)。
  5)将冲洗油箱回收的油液进行循环过滤,除水(参照步骤三.1),客户可对过滤后的油液进行采样检测,来确定五步骤是否重复。
  注:五步骤最后一次往齿轮箱注油清洗时, 可用净油箱中净油(50L ~ 60L)来进行最后的补充,目的是为了清洗高空加油软管以及零部件内壁,防止油液的混合造成净油的二次污染。(具体步骤参照3.2.6 步骤)
  3.2.6 齿轮箱加新油 
  1)打开球阀(2.4#)以及电子加油枪开关,其余球阀关闭。
  2)按下“加油泵启动”,“空压机启动”以及“净油箱增压”按钮(根据现场情况来判断是否开启加压系统),加油泵,空压机开始工作,净油箱内油液通过高空加油软管被注入到齿轮箱内。
  3)加油工作进度可通过电子加油枪累积流量计观察,参照齿轮箱液位计。加油工作完成后,按下“加油泵停止”以及“空压机停止”按钮,打开球阀(10.1#),将净油箱内气体排出,完成后关闭。然后打开球阀(2.3#)以及电子加油枪开关,按下“真空泵启动”按钮,将高空加油软管内油液回收至净油箱,完成后停止真空泵。
  3.2.7 收尾工作
  1)将各油箱内油液按照客户要求进行相应处理。
  2)按下“总电源”按钮,关闭电源总开关,并拆除外接总电源的航空插头。
  3)将长软管回收,关闭各球阀,整套设备,各拆装零部件以及工具清点,清洁,整理。
  4. 新型机械换油系统与传

【延伸阅读】

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