中国风电材料设备网(记者/谢菲 王萍)公开资料显示,东海大桥一期风电场投产三年后,发电量逐年增加。根据上海东海风力发电有限公司主要财务数据显示,2010年实现盈利6500万元,2011年为4800万元,2012年则下降至4370万元,三年平均资本金净利润率约为11%。其中由于政策支持,该项目每年获得财政贴息约4000万元。
据东海大桥项目有关负责人透露,该项目投资22.8亿元,贷款达18亿元。上海东海风力发电有限公司内部人士称,东海大桥一期风电场资本金回收期为12年,前六年是还贷高峰期。随着《可再生能源扶持资金管理办法》政策支持之一的3年期财政贴息到期,经营也将进入困难期。而在25年全寿命周期内,东海大桥风电场一期平均年生产总成本16514万元,其中年平均折旧费用8410万元,年均财务费用4115万元,年均经营成本3989万元。也就是说,一期项目总投资23.65亿元,若按资本金20%计算,利润率就很低了。
秦海岩坦言,8%~10%左右的收益率“账目”只是理论推算,现实中还有很多特定因素难以囊括。目前国内海上风电规模有限,缺少实际操作经验,运维成本高,海上风电仍然处于示范阶段。
根据国家能源局日前公布的《2011-2012年电力工程造价情况》,2011-2012年投产陆上风电工程概算、决算单位造价分别为9418元/千瓦和8103元/千瓦。而作为中国首个海上风电场的东海大桥海上风电场,造价成本为23000元/千瓦。可与东海大桥一期项目作比较的位于江苏如东的潮间带风电场项目,造价15000元/千瓦。按陆上风电单位千瓦造价8000元计算,依照东海大桥和如东项目,海上风电和潮间带风电单位千瓦造价成本分别比陆上贵出2-3倍。