Andreas：海上风电项目的风险控制项目认证

　　可以看到在全球范围内，在欧洲范围内，在德国已经给了很多的许可。当然你可以看到其他的国家，我们有比利时、荷兰、还有法国、只要是在潜力基于风力资源在浅水区分布，红色部分主要是英国、荷兰、德国，这些区域有最大的潜力，在接下来的几年会投产最大规模的风电场。
　　没有任何的偏好，我想给大家很快的有一些风力发电机，我们并不是做市场营销和推广的工作，不是做广告，我想给大家一些概念。如果你看风力发电机本身，他们看起来差别很大，我们看到很多的工程社 很多的天才，很多创意进入这种风力发电机里面，也有很多的大型公司。我没有任何的偏好，不对他们的技术做没有任何的评估。你可以看到他们的差别很大，他们有不同的技术，他们有不同的技术概念。所以我们也可以看到很多彼此竞争技术，无论是在齿轮箱也好，还是其他传统方向也好。竞争是好的，当然对经济规模来说，这个并不是最好的一个事情，现在我们仍然在尝试找到一个平衡点。
　　这边是我们做的一些相关分析，基本上来讲我们也贡献了很多，比如说齿轮箱肯定是非常非常重要的，发电机也是非常重要的。我们考虑到这样一个概念或者是设计理念的话，齿轮箱应该是非常非常多问题的元凶，所以我们要做很多相应的设计。非常幸运的是说我们并没有亲身经历过这样一个问题，但是我们这边说的是可能会出现以下的这些问题。其实大家可以看到我们认证他的一个重要性了，因为我们不想要这些相应的事件发生在我们自己身上。
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　　大家看到这边发生了什么，他是过速的问题，他的轴承并没有很好的工作。同时这时候发现他的叶片撞到了塔，所以造成叶片的折断。很多人说我们的工作做的很好，包括叶片的设计很好。但是我们要记住，这样的事件是100多千瓦的叶片，而不是一个非常低千瓦的叶片。我们这边说的是如何能够使这个机器能够以非常好的状态运行，也包括风电机怎么样确保他的安全性，大家要注意这一点。
　　我觉得大多数人考虑到风机有40%到50%的动能，看出上面有很多湍流。有的时候这些湍流会造成严重的问题，包括在丹麦的几年前的一个风场，当时在所有海上和陆地风场都有这样的事件发生，所以我们一定要考虑这一点。在这样的风机设计上面我们必须要按照他的使用，还包括湍流的处理来设计他的重量。当然不能互相的靠的太近，不然一个风机的不稳定性会影响其他的风机。
　　这页跳过了，这是我之前也讲我们为什么坚持做项目认证的原因，同时安全的标准也是需要巩固的。最后，我们认为应该通过验证风场是否能够在预设的寿命之内良好运行，来保护我们的投资利益。这就是为什么我们一定要做相应的验证和认证的原因。
比如说有一个这样的一个工厂是受到了政府的保护，或者说是被投资者收买了，当然他们是看到了一些潜在商业的风险，他们可能寻找独立的认证。就我们的经验来看，大家看到的这边大概有超过50个项目，我们也是通过这50个项目找到了我们的经验。
　　最后看一下中国的海上风电的情况，大家看到这个是未来的总装机容量的计划，当然这是政府的数据，可以看到巨大的潜能，有多大呢，同时看到这个数字，我想说中国的潜力非常非常巨大。大家如果看到欧洲的项目，还有包括欧洲的一些公司，他们都在做很多的相应的认证和验证，同时他们也帮助我们开发了很多的相应的指南来降低风险，同时我们还要说到和一些公司合作，来去确保我们的针对热带气旋是怎么样能够和台风做相应的认证，避免出现热带气旋的时候。这个叶片破了或者使整个风机不能工作的原因。这个是我所有的演讲内容，非常感谢大家的聆听，谢谢。