美国船级社有完整性结构设计的经验,其中固有频率的检测,在不同的运行情况下可能会有变化,所以可能也会在重点事件中对重点频率做检测,如在大修完成以后,固有频率都会有变化。美国船级社对直接应变的测量可以用于先进的控制补充来监测整体的固有频率变化,比如台风过后,沿海的情况可以通过载荷频率变化来判断这台风机是否通过台风受到损伤,还是可以保证正常运行。
美国船级社一直提倡一个完整性的管理系统,也就是基于数据,而且是基于各种不同的数据进行详细分析之后,才给出具详细的输出。这其中包含了真实的绩效指标安排和预维护的管理计划,也通过海上风电的复杂性来引出风险管理的系统。通过船级社丰富的海洋工程经验和对风电项目的充分理解,建立了专门用于海上风电工程的解决方案,这里面几个应用的案例,一个是比利时在北海的项目,美国船级社应用了全系列的风险分析系统,再就是对路上风电厂有风险的应用。风险管理一般分为建设期和运行期两个不同的管理体系。在建设期的时候,美国船级社就会运用定量和定性的风险,通过风险管理决策可以帮助团队解决问题。
有一点美国船级社要强调的是风机设备的形式认证并不能实际保证风电场项目的顺利实施,因为这里面还需要其他的保障条件,联合来保障项目的情况。包括设计要完全跟现场来配套,也就是一体化设计里面提到的,要在特定条件下来完成。还有就是必须在运行期间完全满足设计要求。所以美国船级社的建议是在设计认证的基础上能够完成非常好的建造期和工程制造期的质量监督。
风险管理首要的目标是要通过及时有效的状态信息,能在决策当中非常快速有效的完成风险管理的内容。在海上风电工程里面,不同项目之间有不同的共性,当然也要注意到每个项目的独特性,对风险报告清晰的阐述,项目的风险和不确定性进行相关的管理,把需要优先处理的风险处理掉。