DNV-GL控制部负责人Tony Mercer做“Project FORCE 项目一体化: 海上风电降成本的关键”技术演讲

DNV-GL控制部负责人  Tony Mercer 先生出席“上海国际海上风电+风电运维活动”时，就“Project FORCE 项目一体化: 海上风电降成本的关键”发表技术演讲

　　一个月前,在英国发布的媒体报告中提到:无论是电视节目，还是报纸新闻都涉及到了公众对于可再生能源的成本有一些忧虑。公众会觉得风机非常贵，尤其是海上风电，因此可能会投票不支持政府做海上风电。英国的海上风电项目是雄心勃勃的，但是因为公众的不支持，英国降低的期待度，但是现在这仍然是一个雄心勃勃的项目。这个项目是值得支持的，尽管要付出更高的电费，其中最重要的一个技术就是把这些要素放在一起，进行一个好的整体分析，能够让社会在整体上减少度电成本。
　　DNV-GL有一个假定基准的500兆瓦的风场，位置在英国的北海，用导管架技术，假设这个风场本身规模是和大多数风场是一致的，而且里面用了几项可以投入市场的技术。其中DNV-GL用的四个核心技术，第一个就是整体设计，这个整体设计不是把所有的设计都集中在一起，而是有一个很好的整合。现在最大的风电企业，包括西门子和维斯塔斯，他们在风机的制造和基础的支撑之间也是要有一个更好的衔接，所以整合非常重要。关于塔筒的厚度，稳定性是要关注的，还有风机如果是导管架的架构，会不会因为风切变的影响导致出现不稳定的情况。另外是耦合的问题，包括阻尼效应方面。比如在某一个地方，风机的供应商在工作，另一方面是风机的基础架构在工作，把他们结合在一起的时候，影响了风机的性能。DNV-GL会使用这样一个工具，用集成化的方式，任何的一步设计，用相同的标准来进行分析，使用相同的格式来进行设计，而且要做结构动力相应以及耦合的分析，使设计完成过程中更有效率。
　　第二是核心技术。DNV-GL有增强控制策略，要利用这个控制策略帮助优化设计，增强控制策略在风机使用上很多，这样DNV-GL可以有更高的带宽。智能测量使得结果更加精准，智能测量中使用的是激光雷达，用光来进行测距，它可以进行风力动能载荷。这样就可以设计风资源的情况，对风机有更优质性的设计。