4万亿政府采购是排外还是歧视中国制造？

        这一结果，或许是巧合，或许是有特定因素使然。但是，这种外企集体“失利”的局面对于一些海外贸易组织而言却是极其敏感的。

        一位欧洲高级商业代表指责，中国政府有意将外国供应商排除在其4万亿元人民币（合5860亿美元）财政刺激方案下的合同之外。中国欧盟商会(EuropeanUnionChamberofCommerceinChina)主席伍德克(JoergWuttke)表示，在争夺逾50亿欧元的25台风力涡轮发电机订单过程中，“所有外国企业都已出局”。“中国政府似乎已拿定主意，这些订单必须给中国制造商，而不是已在中国做出重大投资的外国企业”。

        中外企业角逐“4万亿”带来的巨额大单

        既然提到“4万亿”财政刺激方案，我们就有必要对这个“4万亿”做一个简单概述。

        2008年11月5日，国务院常务会议召开，确定了进一步扩大内需、促进经济增长的十项措施，初步匡算到2010年底投资4万亿。这些措施包括保障性安居工程、农村基础设施、铁路、公路和机场等重大基础设施、地震灾区灾后恢复工程等项目建设。

        那么这4万亿投资计划目前进展如何呢？

        中央扩大内需4万亿投资构成及最新进展

        5月25日消息称，中国四万亿元人民币的庞大投资刺激经济计划进展顺利。

        中国财政部高级官员5月20日披露，中国拉动经济的“四万亿”投资中，其中中央政府公共投资已完成44%，对拉动恢复经济增长发挥了重要作用。

        财政部副部长丁学东表示，扩大政府公共投资，加强重点基础设施工程建设，是进一步扩大内需最主动最直接、最有效的措施。

        丁学东披露，截至今年4月1日，中央政府公共投资预算已累计下达4035亿元人民币，已完成预算的44.4%，对拉动恢复经济增长发挥了重要的作用。

        撇开官方消息，仅凭常识，我们也知道这4万亿分所需要的物资、技术等绝对是一个天文数字。将其解开来，对一些企业来说是一个又一个大单，经常有消息传来：上亿欧元大单花落某家。就在今年的4月，京沪高铁7.5亿欧元大单与西门子之间还掀起了一场不小的风波。

        据本网6月1日报道，十大产业调整和振兴规划细则正式出台，装备制造调整和振兴规划无疑是重要部分。装备制造业是为国民经济各行业提供技术装备的战略性产业，产业关联度高、吸纳就业能力强、技术资金密集，是各行业产业升级、技术进步的重要保障和国家综合实力的集中体现。

        十大产业调整和振兴规划细则正式出台