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尽管如此，在贪婪的资本市场中，这也同时孕育着炒作机会。此前，南北车、电信与联通、三桶油的合并传闻都激起了市场的波澜，相关大蓝筹的股价也都随风而动。目前，煤炭、电力等行业同样存在整合预期，那么在国企“巨无霸”合并传闻频现的今天，市场又能否让“猪”再次飞起?
传闻四起股价随动
譬如，2月11日“移动信息”官微爆料称：据传：中国电信与中国联通合并;中国移动与广电网合并。信息产业严重产能过剩是此次电信行业重组的主要原因。
在上述信息的影响下，A股市场中国联通(600050)、天威视讯(002238)、湖北广电(000665)、号百控股600640)等多只概念股蜂拥涨停，H股市场中中国电信(00728)也一度大幅拉升。不过，该则消息迅速被工信部辟谣，称目前暂无考虑电信业重组。而中国移动、中国联通与中国电信也均否认了这一消息的真实性。
春节前夕，正当绝大多数小伙伴都在进入放假模式之际，“传闻党”仍不孜不倦地坚守岗位，同时，一则惊天地、泣鬼神的消息出炉。据外电报道，中国正考虑在大型国有石油企业之间进行超级合并。
报道称，此合并或将发生在中国石油天然气集团公司及其主要国内竞争对手中国石化集团公司身上，中海油和中国化工也有可能是被合并的对象。目前，经济顾问正应领导层要求，进行合并的可行性研究。
值得注意的是，就在传闻披露当天(2月18日)，也是港股市场在马年的最后一个交易日，三桶油领涨大市。其中，中石化(00386)表现最为抢眼，其股价大涨4.65%，报收于6.52元/股;中石油(00857)、中海油(00883)则分别上涨3.10%和2.71%。
但《每日经济新闻》记者注意到，在春节长假期间，包括官方及三桶油均未对上述合并传闻做出任何表态，而一些专家、机构则认为上述合并可能性不大。或许基于预期锐减的心理情绪影响，2月23日三桶油集体回落，今日交易也都相续走绿。
真假传闻皆被炒作
实际上，这个问题的答案没有人能准确的回答出来，但穿插其中的机会是存在的。
遥想一下曾经逝去的机会，2014年9月份市场传出“南北车”即将合并的消息，两家公司相关人士在接受媒体采访时，也表示没有更多信息提供。当时，中国南车、中国北车股价并未出现明显波动，均在四平八稳中前行。
《每日经济新闻》记者注意到，中国南车和中国北车9月5日的澄清公告几乎一样，均为“央企重组整合相关事宜由上级有关部门决定，目前，公司控股股东未接到有关文件”，“本公司及控股股东未就本公司和中国北车(和中国南车)整合事宜向上级有关部门申报过相应方案”。
但紧接着去年10月份，“南北车”便双双因重大事项而停牌，待到12月份复牌时，两家公司合并公告已昭告天下。然后，然后就没有什么然后了，“南北车”携手开启暴涨程序，股价连续实现6个“一”字涨停，令前期没有及时买入的投资者后悔不已。
A股市场中，各种传闻有真更有假，如果说市场对“南北车”的炒作合情合理，那么对中国联通的持续拉升则难以理解。春节前夕，有关中国电信与中国联通合并的传闻愈演愈烈，尽管工信部及时予以否认，但市场资金炒作热情依然高涨。2月16日，中国联通一路高开高走，午盘后迅速站在了涨停板之上;17 日，该股早盘更一度拉升至涨停，随后有所回落，当日仍旧大涨近4个百分点。
大蓝筹将再迎契机?
随着“南北车”合并案的推出，今后还有哪些行业的国企有望成为合并重组标的，这便是市场投资者们特别关心的问题。
据中国产经新闻报道称，酝酿许久的国企改革方案将在2015年出台。中国企业改革与发展研究会副会长李锦透露，从国资委负责牵头的改革任务来看，国企合并重组的数字已经渐渐明晰。仅从央企来看，这样的重组力度显然十分惊人。目前，国资委共监管112家央企，而如果重组为30到50家，相当于企业数量将减少六七成。
从社会舆论来看，同行业或者相近行业的国企，最有可能重组为一家。此外，李锦列举了几个这样的行业：比如说金融业、网络电信、通信业，电力，它有好几个企业集团。
也有券商研报认为，央企有留在国家队的普遍愿望，因此类似南北车合并、国核技中电投重组等央企强强联合增强话语权的行为将不会是个案，在电气设备等多个领域出现。如今，已不是以规模的大小来论英雄，更重要的是提高央企的质量，整合节约资源，提升国际竞争力。
事实上，大型国企的合并工作已在多个领域推进，电力、煤炭等行业都存有整合憧憬。2月初，国务院国资委已通知中国电力投资集团公司(以下简称中电投)启动与国家核电技术公司联合重组的工作，而具体方案待定。
上述投资人士表示，中电投虽属集团层面的重组，但双方重组后必然也会影响到其下属公司。目前，中电投旗下上市公司众多，包括上海电力(600021)、吉电股份(000875)、漳泽电力(000767)、东方能源(000958)、露天煤业(002128)、中电远达(600292)等，二级市场往往对此充满炒作预期。
鉴于上述南北车合并由传闻到最后真实上演，有投资人士指出，市场若突然传出某个产业或几大企业的整合，也许并非空穴来风。此前，A股大蓝筹板块个股已经普遍回调，上升压力明显减少，加之“南北车”合并的真实案例，市场资金似乎也热衷于这种概念的炒作。今后，可以随时关注相关消息，伺机而动。
