山东信海环保全球销售经理Scott Campbell
【Scott Campbell】:非常感谢各位,感谢TPI能够邀请我谈论一下轻量化夹层结构。主要讲两方面:首先介绍一下信海公司,之后介绍一下TYCOR。
信海成立于1865年,一共有7千年名员工,我们Millike公司在六个国家有生产基地,上海是我们亚洲的总部。有1万9千多个产品,汽车的特殊材料,安全气囊,化工产品,如果大家到美国就能到找到,每天至少有40个使用Millike的产品。
TYCOR是玻璃纤维的夹层,是玻璃纤维的新材,它能够代替泡沫,我们将其称为玻璃纤维新材。它虽然不能有强力的力学,主要是泡沫在TYCOR里的贡献,蓝色的是由树脂和碳纤所贡献的强度。TYCOR主要有三个版本:0.1、2.1、4.1,这样就可以更好的使用,并且能够在叶片当中代替青木作为材料使用。
大家可以看到照片上TYCOR的样子,它是可以剪切,也可以进行弯曲,能够更好的切合叶片的特性进行使用。为什么要用TYCOR呢?这边有一些原因,第一个是能够及时的降低成本,在中国可能每个叶片上大家都想节约成本,而它能够节约成本从两方面:
第一个在壳体上使用的时候吸收更少的树脂,少吸收20%到50%的树脂。所以说它和它的竞争对手相比就减少了成本,结果材料净成本的减少有1%到4%左右,这样灌注的时候我们就不需要用那么多树脂了。
第二个是我们的供应不会短缺,在中国因为现在叶片的生产非常快,所以青木的弓形短缺,所以TYCOR就会很快供给,而价格不会上升。长期的利益就是TYCOR可以减少2%到4%BOM质量的减少,根据和灌注的青木相比,成本更低,人们一直会谈到零部件总体的成本,原材料的成本等等,还有质量的成本,这些都是可以进行比较的,还有周期时间,它的周期时间是非常完美的,能够减少返工,因为玻璃是干的,所以这边也是可以节约成本的。
TYCOR能够促进长期的发展,因为叶片越来越长,这边是质量的节约,TYCOR提供这样的特性也非常重要。大家可以看到48米,50米,之后达到90米,重量减少1.5%到2%,未来进一步减少3%到4%,这是我们实际的设计,是来自于和TYCOR合作的设计工程。从75到90米这样的区间,大概能够节约1000千克的重量,每千克的成本是28元,总共能够节约14000元的成本,不仅仅使叶片更加轻,更是成本的节约,因为我们不需要用更多的树脂,所以成本的节约很可观。