由于世界上运行时间最久的海上风电设备运行超过20年,业界已开始思考其改建(继续运行)或退役的问题。种种迹象表明,海上风机退役的成本可能会超过远超预期。
最早的海上风电场大多是示范项目,靠近海岸,且只安装少量的风机,而其中大部分早已停产。如果经济方面可行,当然应该让它们尽可能长时间地继续运行。所以,这些项目目前都面临着三个选择:1、部分改建。在现有塔筒和基础上安装新的风轮和传动链,提高风电机组发电量。2、全部改建。采用更新更大的机组,更换旧机组。3、全部退役。不做任何改建,直接拆除机组。
这些早期的海上风电场最终选择哪种方案,将取决于各种因素,包括项目的规模和类型、离岸距离、风资源、相关法规、上网电价、运行成本,以及现存基础可被循环利用的程度。改建风电场的预期收益能力是否满足资本预期收益也十分关键。
虽然各地法规有所不同,但大多数地区要求如果设备不再使用,则必须拆除,并将海床进行复原。单桩基础是否完全拆除或在海床以下的安全距离以外被切断,将主要根据当地具体情况决定,取决于拆除是否将给环境带来更大的破坏。该思路同样适用于送出电缆,特别是当电缆的冲刷防护已被海洋生物占据时。提前规划项目业主还必须提交一份详细的机组退役计划。如今,这通常是最初许可过程中的一部分,需要定期更新以适应不断变化的法规、技术发展和成本因素。
由于退役工作花费巨大,并有破产的风险,目前大多数地区要求业主提供资金担保,如在设备运行期内支付安全退役基金,债券或信用证明。
DNV GL海上风电集团高级工程师Gillian Smith表示,到目前为止,只有很少海上风机退役,因此退役成本往往被低估。
气候变化资本集团(Climate Change Capital)在2006为英国政府所作的一项研究建议海上风机退役成本约为40000英镑/MW(按今天的汇率是55000欧元/MW)。目前,DNV GL估计海上机组退役成本约为200000~500000欧元/MW海上风电机组退役,相当于当前海上风电安装成本的60%~70%。早期成本较低的原因主要在于采用机组容量较小,水深较浅无需复杂的大型船舶;而成本越来越高则由于大型机组的安装工作更具有挑战性。Gillian Smith说,控制成本的一个途径从设计初始阶段就把退役过程作为焦点进行考虑。例如,当将变电站上部焊接在基础时,就应该考虑到在机组退役时如何简单地进行拆除。