加速全球化布局
经过了2014年的初露锋芒，2015年被认为是风电行业有望全面回暖的年份，这一年，不仅是陆上风电，海上风电也将迎来大发展的良机。这对于湘电风能来说，无疑是最大的利好。
2009年，湘电斥资1000万欧元，全资收购欧洲达尔文公司及其拥有的5兆瓦直驱式海上风机和相关专利技术。达尔文公司的加入，使得湘电风能的全球化战略加速推进。依托达尔文公司，湘电风能在荷兰率先建立了风电生产制造基地，并以此为原点向全球范围内辐射，最终打造成为国际一流水平的风电跨国企业。
“相对而言，国际市场的不确定因素更多，例如电价下调可能使得海外项目无利可图。”龙辛表示，相比早期的国际化进程，如今公司的全球化布局更加慎重，力争把风险降低到最小程度，目前湘电风能已经在法国、伊朗等国建立了风电示范项目。
“风电制造业是所有制造业中风险最高的行业，任何一个大型零部件，比如说发电机、齿轮箱、主轴承、叶片等出现设计缺陷问题，对一家风电制造企业都将是灾难性的。”龙辛坦言，从我个人而言，如果有可能，湘电风能永远不追求第一，只做百年老店。
江苏海力：追求竞争力的风电设备供应商
日前，中国广东核电集团如东150兆瓦海上风电场正式动工，标志着全国首座近海风电场启动建设，预计2016年12月建成投产，年上网电量超过4亿千瓦时。作为“东道主”，江苏海力风电设备科技有限公司也成为这座风场的设备配套单位，负责提供海上风机的基础桩、塔筒等部件。
“在风电设备领域，同质化产品讲求的是竞争力，只有更稳定的质量，更低的成本，并且做成一定规模，才能拥有议价能力。”江苏海力总经理沙德权表示，接下来公司计划组建集团，以海力为主体实现整体上市，成为陆上、海上风电设备研发制造与出口为一体的综合性企业。
成长最快的一员
中广核如东风电场是目前我国第一个满足“双十”条件，即水深-10米以上、距岸10公里以上的海上风电项目，风机基础采用大直径管桩基础，为我国桩径最大、壁厚最大、桩长最长的钢管桩基础。由于长度更长、重量更大，其制造技术难度也更大。
在沙德权看来，长期以来的高投入是海力克服一个又一个技术难题的重要保障。“由于是技工出身，我一直舍得加大技术投入，并引进海外技术人才组建了研发团队。”据介绍，江苏海力是目前国内惟一一家拥有海上风机基础承载平台自主知识产权的国家高新技术企业。
依托强大的研发力量，海力还参与研制了一种新型防腐材料——石墨烯。据介绍，该产品可以大幅降低生产成本，防腐能力比普通产品提高四倍，而价格降低60%～70%，已成为国内替代进口的重要选择。今年年初，公司参与研发的以石墨烯为主体的烯锌型风电设备防护涂料样机完成交付并下线运行，该技术填补了我国将石墨烯用于风电防护涂料的空白。下一步，工业和信息化部还将在全国范围内推广应用这种新型材料。
海力的成功不是偶然的，从最初多达千余家塔架生产企业，到如今只有三四家优势企业平分秋色，海力虽然不是其中规模最大的，但却是成长最快的企业之一。目前海力在我国风电塔筒市场的占有率达到20%，单桩、导管架的市场占有率超过80%，今年预计实现销售收入15亿元。
加速整体上市
江苏省如东县风力资源禀赋优越，在这里随处可见“风光”同步的路灯，即风力发电和太阳能发电交替协调进行。
在沙德权的眼中，制造企业一定要把工厂建在有资源的地方，充分整合资源，进而提升竞争力和议价能力。“目前海力在长三角地区的布局已经基本完成，今后业务范围将进一步扩展至河北、山东、广东，以及福建等地，最终完成海力的全国布局。
核心资产的上市也是海力正在谋划的重要内容。江苏海力风电设备科技有限公司创办于2009年8月，是一家专业制造风电塔架及海上风电导管架平台的生产企业。沙德权透露，下一步海力还将联合江苏海灵重工和杰灵能源设备等公司组建集团，并以海力为主体实现整体上市。
值得一提的是，海力已经进入军工领域，成为雷达站塔筒的生产商，将在江苏全省布局四个雷达站，这也成为公司新的增长点。根据公司整体发展规划，海力将以陆上、海上风电机配套设备制造为主业，积极发展陆上、海上风场运营维护，创造条件进入海洋装备防腐领域，实现风电产业链上下游链接；同时加强资本运作，努力开发风电设备的创新和研发，提升企业核心竞争力。
株洲所：掌控“大脑”的风电服务商
如果把风力发电机比做人体，而变流器技术堪比其“心脏”，拥有了该技术，就等于掌握了风机的命门，而株洲所就是这样一家掌握风力发电机制造核心技术的企业。
早在2006年，株洲所依托在轨道交通传统优势领域形成的“机芯”核心技术，跨界涉足风力发电装备制造领域，不仅自身做强做大，更体现了承担央企责任的历史情怀。
根据“十三五”规划，株洲所瞄准国内风电领域的标杆企业，加快服务型制造转型，成为风电服务整体解决方案供应商。“凭借从整机到叶片、齿轮箱再到发电机等的完整产业链，公司将全面布局技术路线，重点发展运维市场。”株洲所风电事业部总经理梁裕国告诉记者。
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