目前我国需要加快研发更大容量的机组
从东海大桥海上风电项目核准建设至今，我国海上风电开发建设已走过近8个年头。
然而截至2015年年底，我国海上风电并网容量仅为750兆瓦。虽已位列全球海上风电市场第四，但与我国“十二五”所提出的5000兆瓦海上风电发展目标还有距离。
中国可再生能源学会风能专委会秘书长秦海岩表示，推动海上风电发展创新是根本，目前我国需要加快研发更大容量的机组，更大直径叶轮的风机。
从今年中国风能协会发布的统计数据中不难看出，目前我国也正朝着研制大功率海上风机方向迈进并取得了一系列进展。
具体来说，《报告》显示，截至2015年年底,在我国所有吊装的海上风电机组中,单机容量为4兆瓦的机组最多,累计装机容量达到352兆瓦，占海上装机容量的34.69%；其次是2.5兆瓦机组,装机容量占18.48%，3兆瓦装机容量占17.74%，其余不同功率风电机组装机容量占比均不到10%，海上风电机组大型化趋势日益显现。
具体到企业来说，伴随北方限电形势愈发加剧，目前国电集团制定了以“上山、下海、进军低风速”为核心的发展战略。
中国国电集团公司副总经理谢长军此前透露，该集团未来5年将新增近2000兆瓦的海上风电项目。其中，未来海上项目将以4~5兆瓦为主。
我国将重点研制10兆瓦级海上风电机组
国电并不是唯一在该领域有所举措的公司。
据介绍，国内风电巨头金风科技6兆瓦样机在江苏大丰顺利完成吊装,刷新中国风电自主研发的大容量机组的吊装记录；与此同时,该公司GW121/3000首台样机已完成吊装,可适用于潮间带、近海及陆地。
该公司还在江苏大丰成立了海上风电研发中心，从事海上风电相关技术的全面研究。凭借强大的研发实力，公司在海上风电设备方面进行了积极的产品储备。目前已经成功开发2.5兆瓦、3兆瓦以及6兆瓦海上风电系列化机型，适用于不同海上气候条件。
除金风外，华锐风电近年来在海上风电发展上的表现同样可圈可点。
据介绍，该公司3兆瓦、5兆瓦风电机组已在上海东海大桥风电场和龙源江苏如东海上风电场进入商用，与6兆瓦以及以未来深海领域为目标的10兆瓦风电机组共同构成了海上领域种类齐全的产品阵容。该公司市场部经理苏丽营表示，风机大型化已经成为海上风电发展的未来趋势。
华锐风电未来将推出基于智慧技术的新一代SL5.X大型海上智慧风机。
此外，值得关注的是，近期由国家发展改革委、工信部以及国家能源局联合印发的《中国制造2025—能源装备实施方案》中就明确提到适用于轮毂中心高度100~200米大型陆上风力发电机组，重点研制10兆瓦级海上大功率风力发电机组。
业内专家认为该方案的提出，虽为我国海上风电未来的发展指明方向，但需注意的是，海上风电目前仍然风险很大，一旦出现差错将会导致不可逆转的后果。因此，在“十三五”期间其发展需尊重产业发展规律，稳扎稳打，不可急于求成。
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