纵横海陆空：上天下海无所不能的风电叶片运输！

以前，面对如风机叶片这样体型巨大的不可解体货物的运输，往往采用超限运输的方式。超限运输普遍存在车牌合法政策不明确、资质申请困难跨省运输协调难、罚款多且乱等诸多问题，严重滞后了国家重点工程的进度。而自从2016年国家交通运输部发布《推进供给侧结构性改革促进物流业降本增效若干意见》，并同步编制了落实《若干意见》三年行动方案后，这些问题终于有了解决路径。

由公路局牵头，法制司和运输服务司参与制定《超限运输车辆行驶公路管理规定》的修订工作，开展跨省大件运输并联许可试点。在2017年底，全国大件运输许可平台正式投入使用，实现跨省大件运输许可网上办理和并联审批，到如今2018年，大件运输的政策瓶颈基本消除。

风电叶片等大部件的运输终于有了政策支持，这时候我们转头思考一下另一个问题：风机不断朝着大型化、智能化方向迈进，风机的叶片也就不断加长，面对动辄几十米的长叶片，且叶片本身十分脆弱，运输问题究竟如何解决？

聪明如你可能会想到拆分再整合：将叶片分段运输，到风场再重新整合安装是不是个十分机智的方式呢？然而现实是骨感的，风机叶片本身采用复合材料制成，由于复合材料本身性能以及叶片制作工艺的复杂性，使得叶片十分脆弱，即使能够分段其成本也将大量增加。因此考虑到技术和成本等多方面原因，分段式叶片的研究一直被搁置。所以，这么长的风机叶片到底该怎么运输呢？

一、陆上运输

1、汽车运输
 

拉伸式风机叶片运输车

这种运输汽车是专门为运输风机叶片而设计，可伸缩的车身能够运输多种长度型号的叶片，中间加固设计有效降低叶片受冲击载荷，同时车身多个摆动轴也能够有效减轻冲击压力、应对道路转弯时车身的前进，而多排车轮则能够减轻对路面的压力。