图片往年巴黎航空展
东丽团队期待着继续与客户和行业合作伙伴就复合材料技术的进步进行对话,以满足航空航天行业不断变化的需求。会议将重点讨论新一代、清洁和零排放飞机的新兴技术。
东丽丰富的创新传统已经确立了在塑造航空航天行业中发挥关键作用的技术。凭借TORAYCA? 碳纤维、热固性材料和热塑性复合材料,东丽实现了复合材料在商业和通用航空领域的大规模应用,并通过宝贵的客户合作继续为下一代计划铺平道路。
在零排放空中交通领域,TORAYCA? 碳纤维、东丽热固性和Cetex?热塑性复合材料是目前正在开发的eVTOL(电动垂直起降)项目的首选材料。这些材料提供了最佳的强度和韧性、高效的加工和认证所需的必要数据库,使公司能够达到性能目标并遵守认证计划。
去年7月,位于美国加利福尼亚州圣安娜Overair Inc.和东丽公司宣布了一项战略合作,将东丽的T1100/3960先进预浸料系统用于Overair的 Butterfly 型电动垂直起降飞机。在电动飞机应用中,强度与模量的最佳比值至关重要。东丽3960是一种高度增韧的350°F/177°C固化环氧树脂,玻璃化转变温度(Tg)为400°F/204°C。
根据相关介绍,3960树脂针对性能提升进行了优化,并可用于高压釜和高压釜外(OOA)固化。该树脂与Torayca T1100中间模量+(IM+)碳纤维具有协同作用,Toray介绍称该纤维是目前可用的最高拉伸强度的纤维。T1100/3960单向(UD)平纹预浸料用于蝴蝶的机身结构和推进装置。
除了eVTOL应用之外,东丽多样化的产品组合还为一级和二级航空结构、旋翼机、雷达罩、天线系统、大型有效载荷整流罩、起落架组件等提供了量身定制的解决方案。
为了满足客户不断变化的需求,东丽最近宣布升级其在美国阿拉巴马州的工厂,将高性能TORAYCA?T1100碳纤维的产能提高一倍。这是几个美国国防部武器系统的关键组成部分,包括导弹和弹药、旋翼系统和主要航空结构。
此次总额为1500万美元的投资将使高性能TORAYCA? T1100型碳纤维的生产能力翻一番,并增加临界冗余。升级计划于2023年4月开始,同年9月完成。
位于美国阿拉巴马州迪凯特的碳纤维工程俯视图
此外,东丽将继续投资先进的材料技术,并利用它提供可持续的解决方案。