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全球变暖使得节约能源和减少二氧化碳排放变得至关重要。电动汽车和燃料电池汽车的普及速度也随之加快，这增加了对更好隔热的需求，以提高巡航范围和乘坐舒适性。
通过将该薄膜应用于电动汽车和其他先进的移动领域时，东丽公司已证明该薄膜可以减少空调能耗。东丽公司还发现，这种薄膜可以通过出色的隔热性能，延长续航里程并提高机舱舒适度。而且，该薄膜还可以支持5G通信，而5G通信的高无线电波透射率对自动驾驶至关重要。
东丽公司PICASUS?是一种纳米多层膜，由数百至1000层纳米级厚度的聚合物层组成。它是利用东丽专有纳米多层技术的聚酯薄膜的统称。PICASUS系列包括均匀干涉和反射可见光至近红外线的金属光泽薄膜，可以在不着色情况下切割显示器上的蓝光，以及选择性反射特定颜色。
东丽对这项技术进行了改进，实现了将每一层的厚度控制在纳米级尺度。因此，开发了一种高隔热纳米多层膜，这种隔热纳米多层膜是革命性的层设计技术的成果。世界级的隔热源于控制可见光的反射，同时通过插入几十纳米厚的层来改善红外线阻挡，厚度控制以一纳米为增量。传统的纳米多层膜的厚度约为100纳米。它可以提供传统技术难以达到的卓越透明度和绝缘性能。
东丽将这种薄膜应用于电动汽车的挡风玻璃上，它可以在夏季驾驶时将空调功耗降低约30%，将续航里程延长约6%。东丽公司还证实，与普通隔热窗户相比，该薄膜可以将夏季隔热窗温度降低2°C，从而提高乘客的舒适度。
为了实现自动驾驶和提高安全性，电动汽车需要使用多种通信设备，因此，为了支持5G移动网络，提高无线电波的透射率非常重要。虽然一些汽车采用的金属溅射玻璃提供了极好的隔热性能，但它阻碍了无线电波的传播。东丽公司研发的该款薄膜可以提供出色的绝缘和透光性，因为它不含金属。
东丽正在测试用于汽车挡风玻璃和天窗的薄膜，并进行全面的用户评估，以期将这种薄膜应用于汽车上。除了提高续航里程和舒适性外，东丽的薄膜技术还将通过其高无线电波透射率，为先进汽车的碳中和做出贡献，并有助于扩展联网和自动驾驶技术。
未来，东丽将继续利用有机化学、高分子化学、生物技术和纳米技术的核心技术进行研发，并构思出能够推动根本社会变革的创新材料。为此，在这样做的过程中，它将努力实现其企业理念，通过创新的理念、技术和产品创造新的价值，为社会做出贡献。
