这一分析得到了金风方面的认同。周彤告诉记者,金风如欲完成技术、人才与市场的国际化,必须要有资本国际化来做支撑。
H股IPO一旦如期实现,将是继收购VENSYS之后,金风国际化布局上的另一重要节点。由于H股对公司在治理、财务等方面有着严格的要求,因此在H股上市,对于完善公司治理结构,提升品牌形象、引进国际人才、拓展海外市场方面,都将非常有利。
更重要的是,H股上市后,金风在海外的资金运用上,将更少受到国内外汇管理体制的束缚。
并非坦途
在铺定了人才、技术、市场与资本的国际化道路之后,金风走出去看似已水到渠成。然而事实情况是,仅规模化发展了4年左右的国内整机制造业,国际化道路将注定充满坎坷。
一个最直接的问题是,国际上运转时间最长的风机,早已超过20年寿命,但中国制造的风机不过几年,尚未建立统一认证体系的国内整机制造业,如何与国际标准对接?
就此,金风国际业务部部长李春华告诉记者,整机认证分为设计认证与型式认证两部分,在设计认证上,金风将充分利用VENSYS现有的认证体系进入欧洲市场。而目前国内在型式认证方面,还有待与国际标准衔接,这需要整个行业和认证机构的共同努力。
风机的体积重量决定了其不适合长距离运输,因此整机制造的国际化,意味着必须建立起属于自己的海外供应链,这将成为金风走向国际必须面临的另一个问题。
以国际整机制造巨头维斯塔斯为例,其已经在国内3省市建立了7家工厂,目前维斯塔斯在中国已拥有200余家供应商,搭建了一条完整的本土供应链。那么金风在全球化进程中,又如何搭建属于自己的本土供应链呢?
在周彤看来,海外供应链的建立,并非难事。因为金风的海外市场,主要锁定欧美,而欧美地区早已形成了成熟的供应链体系。
“已经商品化的东西,不是金风特别关注的地方,金风更多关注的,是软实力,我们要将更多精力放到高附加值的东西上来。”周彤说。
金风的一贯模式就是两头在外,即核心部分自给,其他零部件依赖外部厂商提供,正是依赖这一模式,金风近几年完成了快速增长,今后,这一模式将在海外延续。
诸如叶片、轴承、塔桶这样不太可能长距离运输的零部件,将由当地生产,而诸如电控系统、永磁体等一些关键零部件,则将在国内生产后运往国外。
在整机国际化道路上,金风将利用现有资源,以协议方式与海外供应商约定,在距装机所在国最近的地点发货。据了解,日前出口美国的几台风机,叶片部分就是金风提供图纸,由美国供应商按照相应标准进行生产的。
除了建立本土的供应链,金风以及国内其他整机制造商走出国门,意味着将撼动国际巨头们的既得市场格局。这也是很多海外高管们担心的,金风会不会像中国其他制造业一样,在国际市场上大搞低价策略?
这样担心不无道理,利用成本优势,低价进入海外市场,确实是国内制造业的一贯做法。但周彤对此表示,金风将来的海外竞争策略,将主要依靠直驱永磁的先进技术,以及投资开发的销售模式。
“金风不会大搞低价策略,但在价格上,我们的产品会保持竞争性,但竞争性不代表价格战。”周彤最后强调。