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产能过剩需区别对待
中航重机股份有限公司运营管控部部长赵松表示，目前国内风机在1.0兆瓦和2.0兆瓦方面技术已经日趋成熟，3.0兆瓦也有所突破，但面临的主要问题是还需要实践的检验。至于国外目前开始占主导的更大功率电机，如5.0兆瓦的风电设备，在国内目前并没有很大的市场需求，因此暂时也不会成为市场主流。
另一方面，国内有关专业部件制造厂按照风电主机生产企业的要求，已经研制出风电机组的关键部件，如发电机、齿轮箱、叶片等。“随着国产化的推进，风电的主要零部件是叶片、齿轮箱发电机等，已经基本解决，下一步主要是风电的轴承制约了发展，但也有所突破。”陈雪松说。
在不断突破核心技术的同时，我国风电企业在国内的市场占有率也在稳步上升，超过外资企业。
目前，我国风电设备整机制造企业有近70家，部件制造企业总数已超过百家，仅叶片厂就有50家。如此多的企业扎堆，使得风电设备和钢铁、水泥、平板玻璃、煤化工、多晶硅等一起，被国家列入产能过剩名单。
陈雪松认为，风电的产能过剩与其他行业是不同的，这点在国家的文件里也得到了体现。作为未来的重要清洁能源，与钢铁、水泥行业不同，风电产能的容量很容易扩大，因为它本身的容量不在于生产能力，如建厂房等。“风能的最大投入在研发，所以要避免我国在研发方面的重复建设问题，引导产业向高端产品发展。所以目前国家对于风电产业首先是鼓励，其次是引导，要引导这个产业健康有序的发展。”
“从国家宏观层面讲，整个风电是产能过剩的，但具体到每个企业的微观层面，产能过剩就需要区别对待了。其实国内真正的规模企业并不多，只是整体企业的数量大罢了，所以需要国家从政策层面予以引导，但具体的市场层面，可交由企业通过竞争解决。”赵松说，“国内的产品主要还是集中在中低端领域，在高端领域和产品质量方面，与国外知名企业还有不小差距，尤其在产品的稳定性等方面，我们目前急需解决的，是如何规范市场和提高产品质量的问题”。
业内专家指出，虽然我国风电设备在核心技术上不断取得突破，但国内风电企业在国际产业分工中大多处在附加值相对低、能耗高的环节，很多风电制造企业还是通过购买国外技术或生产许可证进行生产，属于“来料加工”型，不具有核心技术和自主创新能力。同时，我国的风机制造业在技术、质量、配套、服务等方面有许多问题亟待解决。建立一个具有自主知识产权和民族品牌的风机制造业产业链，任重道远。
