除了中航惠腾的迅速成长外,中复连众连云港叶片工厂已经成为全球单厂产能最高的叶片基地。中材科技也在积极研制兆瓦级大功率风电叶片,试图抢占技术制高点。
集中化趋势逐渐显现
国金证券的分析师告诉记者,在风电的主要零部件当中,叶片的门槛相对较低,由于过去几年供需偏紧、盈利较好,导致诸多企业进入叶片生产领域,除了整机厂自建的叶片厂之外,新进入的企业如雨后春笋,根据不完全统计,至少有40家以上。随着供需紧张形势的缓解,叶片行业将经历从纷乱到寡头、从短缺到均衡、从暴利到薄利的过程,市场将形成数个1000套以上规模的寡头。今年将是风电叶片行业洗牌与集中度提高的开始。
业内人士认为,未来的叶片行业竞争格局要求厂商规模扩大、成本降低、在技术上保持一定优势。有规模、有技术基础、成本控制能力好,才能笑到最后。就成本控制而言,运输成本是风电叶片成本的一大块。叶片厂不仅需要进行规模化量产,还要将生产场地尽可能接近风能市场以减少庞大的运输开支。
国内一家著名的风电整机制造企业的副总告诉记者,选择什么样的叶片,首先要考虑技术是否匹配的问题。他坦言,国内品牌的叶片与国外品牌的叶片相比虽然还存在一定技术差距,但差距已越来越小。“实际上,国内不少风电叶片企业都是引进国外技术的基础上,使工艺再细化。”他说。
据了解,基础材料也是始终困扰国内风电叶片企业的一块心病。材料国产化是叶片成本下降的重要推动力。由于叶片是风力发电机组的关键核心部件,约占其总成本的1/4到1/3,因此有效控制风轮叶片的制造成本也是降低风力发电机组总造价的重要途径之一。目前,我国制造兆瓦级风轮叶片所用的关键结构材料大部分依赖进口,譬如叶片所用的树脂和PVC国产化程度较低,严重制约了我国风电叶片制造行业核心竞争力的提升。