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内蒙古风电遭遇车多路少尴尬 投资企业损失过亿

2010-01-25 来源:经济参考报 浏览数:1946

  疏通送电渠道解开风电“愁结”

  尽管我国风电发展遇到诸多瓶颈,但风电投资者并不悲观。因为他们看到的是一个更加雄心勃勃的全球减排指标,他们还看到政府部门的积极努力,这样风电行业将获得更大的发展空间,获得更多的政府支持。

  内蒙古风电装机400多万千瓦出现弃风停机,主要是向其他地区外送电力的通道不畅。内蒙古向华北电网送电两条通道受计划额度限制,不能多供;风电新建电源点建设速度较快,但送电通道建设严重滞后。

  内蒙古电科院的有关专家认为,风电开发不仅仅只是风电富集省区的责任,必须实现跨省、跨地区,在国家电网包括南方电网层面的电力市场接受风电的统筹规划。全国各省区在电力市场中应当留出接纳风电的空间,这两方面是保证我国风电事业科学发展、早日实现国家节能减排以及内蒙古“风电三峡”建设目标的根本前提。

  “如果不建立全国电力市场消纳风电的机制,不解决边远地区风电送出通道问题,无疑是把风电这个刚出生的孩子遗弃,或者说是在刚刚出土的风电幼苗上压一块大石头。”张福生说,建议有关部门深入研究风电送出通道以及国家电网、南方电网大范围消纳风电的总体规划。

  沿海地区负荷中心通过超高压、特高压直流通道,在技术上绝对可以将风电富集地区的风电采取风电与火电、抽水蓄能发电相互调峰的办法,实现跨省、跨地区,以稳定的潮流直接送到全国任何省份。经权威部门测算,内蒙古电送广州的输送电成本仅0 .1元/度。

  国务院发展研究中心产业经济研究部副部长石耀东认为,解决风电闲置问题,应在发展智能电网上寻找突破口,即在有风的情况下,风电先发,让其他的电能停下来,没有风时让其他的电补上去,也就是通过智能网实现电能优化配置。据了解,中国智能能源网发展模式和实施方案课题组已经成立。

  此外,专家认为建设抽水蓄能电站是增加电网调峰能力、避免风机弃风、使风能资源的开发利用最大化的有效措施。如果将呼和浩特抽水蓄能电站120万千瓦装机作为风电场的调峰电站,实现水、风、火电互补,电网可多接纳200万千瓦风电出力。由于抽蓄电站建成后每年发生的运行费用没有来源,所以,恳请国家出台相关政策,予以解决。建议建立全社会共同承担抽蓄电站运营成本的机制,对抽水蓄能电站提供贴息贷款。

  据了解,去年年末国家能源局已经开始组织内蒙古、宁夏、新疆等省区和国家电网公司、南方电网公司等单位开展风电开发、市场消纳和输电规划等研究工作。

【延伸阅读】

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阅读上文 >> 风电行业:走出四年“围城” 学着“自己走路”
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