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再过几周，我们中间就会有人用上来自海洋的风电。
上海东海大桥附近的海域，有34座约30层楼高风力涡轮机。它们刚刚于今年2月份安装完毕。国家能源局新能源和可再生能源局副局长史立山近日透露，该风电场将于6月中旬全部并入电网。这是中国第一座海上风电场示范工程，也是亚洲第一座大型海上风电场。每台风机发电量为3兆瓦（MW），共计102MW，届时将可以为40万家庭提供用电。
接下来我们会看到第二座、第三座等，在年初全国能源工作会议上,国家能源局局长张国宝在《2010年能源工作总体要求和任务》中称:“2010年,要继续推进大型风电基地建设,特别是海上风电要开展起来。”随后，国家能源局和国家海洋局联合出台了《海上风电开发建设管理暂行办法》，使得政府和企业在开展海上风电规划和投资时开始有章可循。然后国家能源局又宣布，近期将展开首轮海上风电特许权招标工作，这意味着国家即将大规模开发海上风电。消息人士称，项目将位于江苏和山东,包括两个容量为300MW的滩涂电站和两个容量为200MW的近海电站,总容量达到1吉瓦（GW）。
2010年被称为中国的海上风电元年。而其实在国家尚未决定大力发展海上风电前，从2005年起，众多能源央企已经在沿海各省跑马圈地，与地方政府签订“框架性开发协议”，几年后近海适合开发海上风电资源的海域基本已被“瓜分殆尽”。能源局“发令枪”响后，各能源企业又开始加快与风力资源丰富城市的政府接触。同时，各方传来对东海大桥电场及即将上马的新海上风电项目的诸多质疑和争议，比如前期调研论证不足、国产风机质量可疑、并网存在难题等。在全球海上风电开发的格局中，中国是后起者，但发展冲动不弱于先行者。在行业的躁动中，政策层面表现出谨慎的态度。
多国争相发力海上风电
在新能源发展的格局中，太阳能和风电一直是重中之重。而在众多专家看来，海上风电风力资源比陆地风力更强大更稳定，不占据土地资源，受周围环境因素影响小，而且，地域广阔潜力巨大，特别是对那些有绵长海岸线的国家来说，是丰富、优质而又清洁的新型能源。所以世界上许多国家很早就意识到了海上风电的战略性意义，并大力发展。其中欧盟各国是发展海上风电的先锋，无论在已建成风电场的数目还是技术的成熟度上都领先全球，而美国也在十年之久的纷争后，于今年4月为第一个近海风能项目“海角之风”放行。
丹麦是海上风电发展最早的国家。自上世纪70年代末能源危机后，丹麦和美国、日本、德国等国开始发展新能源。从陆上风电开始：在政府补贴下，25—55千瓦（KW）的小风机逐渐占据市场，而市场的需求让一些机械制造企业开发出商业化的大型风机———从1980年代至今，丹麦陆上风电场已安装风机6000多台，不少风机替换为装机容量更大的风机。20世纪90年代，为扩大风电规模，丹麦开始开发海上风电市场。1991年丹麦产生世界第一座海上风电场，但主要用作实验探索。1996年，丹麦已招标的形式建立了2座约160MW的海上风力发电示范工程，现已投入运行。丹麦的风力发电经过多年发展，单个风机功率已经从1MW以下达到了3MW，现在5MW风机的技术也已经趋于成熟。如今丹麦已经拥有9座海上风电场，风机305台，并培养出了像维斯塔斯这样，在海上风电项目的设计、安装、调试和维护方面有成熟领先技术和丰富实践经验的公司。
英国是海上风电领域的后起之秀，它拥有12座海上风电场，风机287台，按此势发展可能不久就可以超过丹麦。另外瑞典、荷兰、德国等7个欧洲国家也拥有海上风电技术。欧盟各国开发海上风电的脚步还在加快。据欧洲风能协会统计，2009年欧洲共安装199台海上风力涡轮机，总容量为577MW，而在2008 年这一数字为373MW 。2009 年，欧洲海上风力产业营业额约为15 亿欧元，预计2010 年将增加一倍。欧洲九国已决定联手开发北海风能资源，创造价值300亿欧元（约合2400亿人民币）的可再生能源网络。目前，欧洲国家有超过100GW 的海上风力发电项目正在规划中。
中国海上风电引发行业躁动
拥有大陆海岸线达1.8万公里的中国，发展海上风电空间广阔。有专家根据中国900多个气象站10米高度资料进行了初步估算，认为中国可开发和利用的近海风能储量约为7．5亿KW。现在陆上风电的发展空间已经所剩不多，去年因为路上风电产业发展过热，甚至出现了风机制造产能过剩的局面，在此背景下，发展海上风电水到渠成。而且，海上风电场更接近于电力使用更密集的东部地区，相对内陆风电可大量节省输电成本，更具现实意义。
其实，各大能源企业对于海上风电的市场价值是觊觎已久。早在上海东海大桥项目招标之时，就有大唐、中广核、中电投、上海绿能、三峡、中海油、申能、华电集团等能源巨头进行投标。虽然最终花落大唐联合体，但落败的能源巨头并未因此放弃海上风电。
