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2010年也许是我国海上风电真正进入快车道的元年，大型海上风电基地即将破茧而出，甚至与陆上风电基地相比更具有优先性。而这个宏伟的愿望实现起来难度有多大？我们是难以想象的。
2010年，海上风电的序幕随着特许权招标项目的启动正式拉开。尽管海上风电有着风资源好、沿海地区电网架构优越、紧邻负荷中心的优势，但其存在的风险是不容忽视的。风电场开发商相比设备商等其他相关方来说，更加直接承担这些风险。海上风电开发有高风险、高难度的特点。
第一：审批时间长和费用高
据了解，对于海上风电，水规总院审批很严格。海洋环评及路由报告的编写及评审的时间较长。总体上从测风到获得核准，海上项目合理时间为2.5年，比陆地项目长。此外，目前，海上风电开发的前期费用是陆上风电的10倍左右。
第二：风机价格高设计经验少
虽然各大风机制造商竞相研发海上风机，但真正能够批量生产的厂商却很少，短期内存在供小于求的情况，开发商压价的余地不大。在风机技术上，国内风机厂家采取部分系统臃余设计的原则，以提高海上风力发电机组的可靠性和可利用率，但同时有可能增加设备造价。两下相加，设备的成本还处在较高水平。
在风电场设计方面，目前有一定海上风电设计经验的设计院不多，竞争不充分，设计费用高。设计费用由于所占比例不大，风险相对较小，设计经验不足是主要风险。
第三：风电场运营维护风险
目前在国外，海上风电场检修用的交通工具有维修船和直升机。而这两种交通工具受天气、海况影响很大。从风机可利用率角度看，就陆地风机而言，海上风电机组对可靠性要求更高，从目前了解到的情况，海上风电机组可利用率普遍较低。
海上风力发电机组塔筒长年受海洋盐雾的侵袭，其腐蚀速度比陆地环境下快，除了在塔筒制造时严格按防腐要求进行喷涂外，还要定期对塔筒进行检查维护。由于风机基础坐落在海底，改变了海底局部形态，在海浪、潮汐及海流的作用，海底地形发生运动，对基础的稳定产生很大影响，有时会危及风机安全。虽然在设计时充分考虑海流、海浪、潮汐对基础的影响，但当风机运行后，应定期对风机基础进行潜水观测及维护。
第四：上网有风险
国家一直未制定出统一的海上风电上网电价，而上网电价确实是开发商获得收益的主要来源，明确上网电价可以使开发商合理地制定投融资计划。此外，沿海地区虽然电网架构水平较高，但涉及到用于海上风电上网的电网仍存在不足的现象，电网公司在参与海上风电开发中的责任应加强。
海上风电的发展速度虽然很快，但存在的问题也不少，我国海上风电的科学研究和技术开发不够，技术储备不足，缺乏实际项目运行经验，这些都需要在实践中认真地加以解决。
窥时机：跑马圈“地”转圈“海”
截止现在，不能说我国已具备了制造海上风机的能力。所谓具备这方面的能力，就是能够生产成熟的海上风机，而这必须是经过检验的。我国海上风电设备的制造能力还有待时间与实践的检验。经由跑马圈“水”、跑马圈“地”，我国已到了跑马圈“海”的时代，但大规模的进行海上风电建设时机尚未成熟，仍需等待。
众多能源公司已经开始涉足海上风电领域，虽然国家海上风电总体规划与各省风电场规划还未制定完成，但各开发商已经“各显其能”，开始积极与各市县接触并签订相关协议，做到随时跟进风场规划，以期最终取得项目资质。可以说，各大能源集团在陆地风场跑马圈地的火爆场面，已经开始在水中翻版。
海上的风速比陆地高，且一般风向固定，故机组运行稳定、寿命长；机组单机容量大，年利用小时数更高，因此能量产出也比较大；海上风电还不占用陆地宝贵的土地资源，且接近沿海用电负荷中心，便于接入电网。在海上发展风电，电网的矛盾不会像陆地那么尖锐，不存在大规模输电的问题。
但目前，我国还不适宜大规模开发海上风电。只有通过示范项目来掌握更多的经验，等待时间检验后，再进一步扩大规模，这应该是一个循序渐进的过程。如今国产陆地整机可利用率不到90%，海上风电由于技术难度更大，可利用率将会更低。海上风电建设示范项目应分阶段进行，开始宜小规模发展。
望未来：机遇+挑战
