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海上风电发展现状分析

2010-09-02 来源:中国船舶重工集团公司经济研究中心 浏览数:6241


   在2 0 0 9年装机并网的1 9 9台风机中,西门子风机(2.3MW和3.6MW两种机型)146台,维斯塔斯风机(3MW)37台,WinWind风机(3MW)10台,Multibrid风机(5MW)6台。除此之外,Repower风机(5MW)6台,但尚未并网。

    3、海上风电机组技术特点

    目前,海上风电机组基本上是根据海上风况和运行工况,对陆地机型进行改造,其结构也是由叶片、机舱、塔架和基础组成。海上风电机组的设计强调可靠性,注重提高风机的利用率、降低维修率。
    当今,海上风电机组呈现大型化的趋势,国外主要风机制造商生产的海上风电机组主要集中在2~5MW,风叶直径在72~126m。
 
 
    海上和陆上风电机组的主要差别在于基础。为了承受海上的强风载荷、海水腐蚀和波浪冲击等,海上风电机组的基础远比陆上的结构复杂、技术难度高、建设成本高。目前,世界主要海上风电机组基础类型、适用水深及其优缺点如表4所示:


    二、我国海上风电发展现状

【延伸阅读】

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阅读上文 >> 张国宝:中国能源装备自主产业地位基本奠定
阅读下文 >> 中国风电叶片保护涂料的现状分析

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