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与去年曝光的《新能源产业振兴规划》相比，《新兴能源产业发展规划》着眼的目标从短期的2012年，延长至2020年，即国家已经将其从一个短期振兴规划，升格为长期发展规划，但提出的总目标不变。
但是，与去年相比不同的是，国家原先预计投资3万亿规划新能源而变为5万亿规划新兴能源，虽然还麟实阶段，但是仍然可以看出可再生能源的发展已经牵动了国家经济的神经。
我国新能源受到前所未有的重视，先是《可再生能源中长期发展规划》编制基本完成，后又传说新能源发展规划即将出台，最近国家信息中心经济预测部的一份报告则表示，我国的“新兴能源产业发展规划”即将公布，规划期为2011-2020年，规划期内累计直接增加投资预计将达5万亿元，平均每年增加产值1.5万亿元，意义重大，投资巨大，当然每次都引起各方面的极大兴趣。
发展新能源显然是我国一条必须走的路，但是否需要这么多的规划？各个规划之间的联系与区别，甚至矛盾是什么？
如何互相协调？每个规划都主要针对将发展多少新能源。其实，我们更关注的是如何发展新能源，以及发展新能源的相关路径和政策措施，电价改革和资金配套，这些规划是否也有一定设计？
因为，对于新能源产业来说，目前规模化仍存在技术瓶颈。比如，尚未完善的电力储存技术、风电的电网接入技术、太阳能光伏发电过程中的间歇性等问题，都可能成为新能源发展的障碍。短期内，风电和核电等都不太可能成为商业化的主体替代能源。考虑到当前的技术现实，新能源行业的发展依然需要依靠财政补贴来降低成本，扩大利润空间。与其他国家新能源发展模式基本相同的是，中国新能源行业的发展，至少在今后相当长一段时间，将很大程度上依赖政府的政策力度；不同的是，中国新能源发展更明显地受到电价的制约。
虽然我国目前新能源技术整体还处于相对落后的状态，但是，如果我国能够充分发挥自己的优势，领先全球新能源产业，也不是没有可能。我国至少有以下几方面的优势：
首先，我国现阶段经济增长需要有足够的能源供应，同时满足环境约束。因此，开发新技术、新能源，从而优化 能源结构，对我国是一个必须的选择。随着我国石油对外依存不断增大，能源结构中煤的比例居高不下，为了保障能源安全和解决环境问题，我国本身具有发展新能源产业的经济动力。
