一边是风电发展的迫切需求,而另一边却是风电过快扩张的乱像。截至2010年,中国风电累计装机容量已达42.3GW,超过美国的40.2GW,成为最大的风电国家,但由于风电装机过快增长及并网技术未解决,造成风机闲置严重,2010年新增的1893万千瓦风电装机中,仅有1400万千瓦并网。
国联证券的研究报告认为:十二五’期间,9000万千瓦的风电并网目标能否实现,关键就在于能否解决资源浪费和并网率低的难题。”据悉,国家能源局正在研究制定有关规范风电项目审批制度的管理办法。该办法首次提出,地方政府在核准装机容量在5万千瓦以下风电项目之前,须拿到国家能源局的复函,否则不予通过。
“这一举措关键是为了收紧地方风电审批权,防止‘一哄而上’。下一步风电项目的发展将逐渐向着集团化的方向发展。”大同证券的分析师认为。
面对着风电产业集中度的提升,坐拥4300多公里海岸线,近4亿千瓦的海上风电装机容量的广东如何谋局格外关键,根据资料显示,“广东和山东、江苏三省是全国海上风力资源最丰富的省份。按电力部门、气象部门联手初步编制的广东海上风电场工程规划,我省海上风电装机可达1200万千瓦,从粤东的南澳、汕尾、揭阳,到粤西的湛江、茂名、阳江,到珠三角的珠海等,沿着海岸线布局。”
这就为风电装备制造业发展带来一个巨大的机遇,此前已经有专家建议,广东应借鉴”大型项目带动装备制造业发展”的思路,将项目开发与装备制造龙头企业的培育结合起来,据测算,按广东省正在制定1200万千瓦装机的海上风电项目规划,可以提供700亿元—800亿元的海上风电装备市场,每年100万装机的容量,近70亿元的装备需求,足以扶植起数个海上风电装备制造巨头。
“这个思路很简单,龙头企业带动产业发展,产业做大后反哺龙头企业。”一位广东省内的风电专家表示,“广东应抓住如明阳风电这种有基础的龙头企业,打造出风电制造业的‘华为’,这才能在将来海上风电的发展中占据制高点。”