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德国是欧洲市场上另一个关键力量所在，尽管海岸线长度有限，但德国近年来在海上风电领域却显示出强劲势头。私人和公共投资都投向了海上风电发展所需的基础设施。业界希望在陆上风电发展良好的西北部地区建设风机制造中心和知识储备基地。
5月2日，在州议员和公用事业部门EnBW公司总裁的陪同下，德国总理默克尔身着象征大海的蓝色制服，宣布了该国第一个商用海上风电场波罗的海1号（Baltic 1）的竣工。该风电场共拥有21台大型风机，年入网电力可达185吉瓦时，默克尔亲临竣工仪式，对海上风电发展的支持由此可见。
为达到可再生能源发电目标，德国计划到2020年将海上风电装机量提高到10吉瓦。不过要实现这个目标，德国可要加快脚步了。波罗的海1号和此前的阿尔法文图斯（Alpha Ventus）电场还有巴尔德电场（Bard）都是小规模试验性的。
不过，尽管德国政府信心饱满，也为很多新的海上风电场大开绿灯，但仍有很多工程一再推迟。分析人士称，波罗的海和北海的恶劣施工条件已让很多公司望而却步，再加上一个风电场动辄几十亿美元的资金，更是令其一筹莫展。鉴于此，柏林计划提供74亿美元贷款来资助最先得到批准的10个海上风电场项目。不过，因项目建在较深水域，人们仍在担心目前计划的补贴不足以支持项目的建设。
目前，英国和德国在海上风电领域的竞争相当激烈，不过找到更多新的资金注入成为其共同面临的挑战。Pike Research预测，德国海上风电装机的年复合增长率为66%，到2017年装机容量可达到9.5吉瓦。
中国来了
2010年6月，亚洲第一个海上风电场上海东海大桥3兆瓦项目，34台海上风电机组调试完毕，全部并网投入运行，由此揭开中国风电进军海上的大幕，同时也吸引了全球风电行业的高度关注。
虽然中国海上风电装机容量世界排名第6位，远没有陆上风电那么风光。但我国海上风电的潜力是陆上风电潜在风能的3倍。有规划称，到2020年我国海上风电的发电能力可能增加到30吉瓦，当前沿海多省份都在制定并网计划。Pike Research预计，到2017年中国将有11.7吉瓦海上风电发电能力，年复合增长率为70%，将成为世界第二大海上风电市场。
海上风机设备尺寸更大、技术含量更高，运营和维护成本也是一笔很大的支出。百舸争流中，谁将在未来的海上风电市场上独领风骚，是欧洲还是中国？我们拭目以待。不过，不论谁胜出，对海上风机企业的发展都是一个良机。
