海上风电遭遇“成长的烦恼”

　　对于风电行业，海上风电还是一块不折不扣的新蛋糕，尽管遭遇“成长的烦恼”，但整体还处于劲速上升期。据统计，2010年全球新增海上风机是2009年的2倍以上。

　　但世界风电在经历了保持五年3成以上增幅的 “狂飙突进”后，却堕入濒临零增长的窘境。由中国资源综合利用协会可再生能源专业委员会、国际环保组织绿色和平联合发布的《中国风电发展报告2011》显示，相比2009年新增44.4%的速度，去年风电新增装机容量增速仅3.1%。

　　似乎是一场突如其来的意外拐点，全球风电就此走上下坡路？海上风电的未来前景又如何？带着这些问题，晚报记者采访了中国资源综合利用协会可再生能源专业委员会主任李俊峰、上海电气(601727,股吧)风电设备有限公司总经理程幸之、水电水利规划设计总院副总工程师易跃春、龙源电力集团总经理谢长军等业内人士。

　　晚报记者：您如何看待去年全球风电新增容量增速出现的40个百分点的锐减？这是否意味着风电发展进入了衰退周期？

　　李俊峰：增速放缓的主要原因是经济复苏缓慢、美国政策导向不明及欧债危机，风电传统强国的发展速度明显放缓。但展望未来五年，风电肯定还会持续增长，欧盟未来5年平均增速预期在12%，美国今年将会出台扶持政策，印度也希望将可再生能源装机容量占比提到35%。

　　晚报记者：中国风电行业也会持续高速发展吗？

　　李俊峰：去年亚洲市场就是抵消欧美负面影响的积极因素。中国虽然不再持续翻倍增长，但仍占到了全球新增市场的将近一半。 “十二五”期间，我们预计中国风电新增容量应该在15-20兆瓦左右。我们可以预计2020年的一个长期规划，风电装机容量将达到150兆瓦，现在是不到45兆瓦。

　　晚报记者：从全球看，尽管风电增长有放缓趋势，海上风电仍是一个强劲的增长点，但在我国风电产业中整体占比还很小，“十二五”期间是否能有所突破？

　　程幸之：2010年我国风电装机是全球老大，海上风电装机只居第六位，但可开发潜力非常巨大。我国5米到25米水深线以内近海区域、海平面以上50米高度可装机容量达到两亿千瓦，而东部沿海特别是江苏沿海滩涂及近海规模化开发的基本条件已经具备了。

　　李俊峰：2011年将启动第二轮江苏1兆瓦海上风电特许权招标，这不仅带动海上风能资源的开发，更会打造一批大型风电机组制造产业的发展，打破发达国家大型风机的垄断格局。

　　易跃春：现在我国海上风电经济性确实不断提高，尤其是沿海一带靠近负荷中心，电力消纳能力较强。国家能源局正在组织各省、市开展海上风电规划，推进海上风电示范项目建设。规划到2015年，海上风电累计装机要达到500万千瓦，2020年，达到3000万千瓦。

　　晚报记者：对于海上风电发展现存的一些问题，您有哪些政策建议？

　　谢长军：相比陆上，海上风电开发实质上更复杂，涉及的利益方也更多，而且很多涉及国家战略需要，如果简单地用陆上风电的发展思路来开发海上风电，就会遇到许多问题。现在还缺乏统一的规范标准，我建议加快沿海省份海洋功能区域规划的更新编制，使现在无章可循的海上风电项目开发有据可依。

　　易跃春：除了协调好海域的综合利用，还有几个问题也值得注意，一个是海上风电开发建设难度是比较大的，对设备制造、前期工作及施工建设需要重视。另外，开发建设和运行维护成本很大，需要成规模的开发。