道达：世界首台复合筒型一体化风机成功抗击台风“梅花”

　　8月8 日 ，道达海上风电的技术人员从电脑传来的数据显示，采用复合筒型基础一体化安装的2.5MW样机工程和100 米海上测风塔已成功经受住台风袭击，各项数据运行平稳。
　　今年第9号台风“梅花”，于6日下半夜到7日沿启东海域北上。受其影响，启东沿海出现12－13 级大风，台风来临前，道达风电技术人员启动了紧急处置预案，提前对风机及测风塔的整个传输系统进行了全面排查，对测风塔上附属设施进行了重新紧固，确保线路无安全隐患。台风期间，部门值班人员密切关注台风动态，实时上报数据监测系统变化。 8月7日凌晨，据启东附近海域位置监测，当天的风速达到了 35米/秒，中心附近风力达13级， 2.5MW样机工程和海上测风塔一起经受住了台风的考验，监测数据运行正常。
　　复合筒型基础整机一体化安装技术是道达集团历时两年针对中国海区实际情况研发的一项具有自主知识产权的施工安装技术。2010年5月，道达集团将此技术应用于100米高的海上测风塔，海上作业安装仅用 3个小时，这也是世界上首台采用复合筒型基础一体化安装技术安装的海上测风塔，其设计的抗风能力在16 级左右。2010年9月，该集团又将此技术运用到2.5MW的风电样机工程上。与国际上传统的海上风电安装相比，该技术最大的优势就是将原来在海上安装的工作几乎都在陆上完成，质量可靠可控，整台风机海上安装时间仅需 3 个小时，建设周期短、效率高、安全环保，可使中国海上风电的建设效率提高到一天安装一台的速度。同时采用这种技术安装的风机与基础拆除后，还可实现回收反复利用，极大地降低海上风电场的建设成本，在价格上具有无可比拟的竞争优势，使海上风电更加具备标准化、模块化开发的条件。2010年12月，复合筒型基础整机一体化安装技术已经过南通市科技局的鉴定。中国工程院院士、中国工程设计大师曹楚生教授在审查该技术时说，复合筒型基础一步式安装技术，破解了海上风电一体化安装的世界性难题，填补了国际海上风电施工的一项空白，对推动中国乃至世界海上风电产业的发展，都将起到积极的促进作用。
　　经过一年来的运行监控，此前海上测风塔和2.5MW的样机也经历过数次大小台风的考验。此次“梅花”台风是复合筒型技术安装以来经受的最大一次台风，其平稳过渡，标志着道达重工集团开发的复合筒型基础一体化安装技术在应用上已取得圆满成功。目前，道达海上风电工程科技的技术人员，对承接建造的大丰、射阳等海上风电场4座测风塔进行后期调试，8月底前完成海上安装。