智能发电或为突破口
数据分析公司Power eTrack对2010年美国、德国、中国和印度的发电组合中各种能源形势的配比做了调查,结果显示,中国2010年总发电量4373TWH,其中煤电占到78%的比重,其次是水电为15%,风电和核电分别约占2%,油、气发电各自仅占1%,生物质发电、地热发电和光伏发电的比例则更小。
相比之下,4个国家中德国的发电组合相对更平衡,其中煤电占比43%,核电为22%,燃气发电为14%,风电为7%,水电为4%,地热、生物质和光伏发电均占到3%的比例,油电的比例为1%。
“尽管如此,德国的煤电也太高,这样的能源组合对新能源的并网帮助有限。”范鲁可说。
TUV南德集团智能电网项目经理Christian Dirmeier表示,此前德国宣布大幅下调光伏补贴的原因,除了认为光伏发电的效率并没有预期高之外,更深层次的原因则是去年光伏装机发展过快,而电网中“灵活”的电源占比过低。
“煤电的灵活性较差,能够高效调峰的‘动态’能源相对较少。”Christian Dirmeier说,“德国如今也希望要平衡电网中各种能源的配比。”
实际上,风能、太阳能的不稳定性一直受到电网的诟病,其总量过大后对电网所存在的安全隐患,也成为电网不愿接纳新能源的最主要原因。
Christian Dirmeier介绍,作为新能源的使用大国,德国在电网建设方面的花费是5000亿欧元,但每年仍有20%的电能损失。“智能电网的作用变得越来越重要,它更加稳定,而且帮助厂家在传输与通信过程中更顺畅和减少损失。”
在范鲁可看来,除了智能电网,电网企业则应该探索智能的发电。不同于以往的燃气轮机,‘智能发电’机组要能快速增减负荷,并不受增减次数的限制。“在启动1分钟内给电网输送兆瓦数量级的电力,5分钟内从启动达到满负荷,1分钟内可快速停机。”范鲁可解释。
他表示,“智能发电”机组的成本每千瓦造价约在500欧元,相对于传统的燃气轮机较高,但单机运行效率也更高,并可最大程度减少在调峰时机组维修所带来的高成本。
“如果在发电侧便能做到智能,再加上智能电网的运用,包括储能和水电、气电等灵活电源,新能源在电网中的占比原则上是可以无限大的。”范鲁可称。