北车风电3MW海陆两用风力发电机组成功下线

北车风电CWT3000型（3MW）海陆两用风力发电机组在济南市高新区北车风电产业园成功下线

　　日前，北车风电CWT3000型（3MW）海陆两用风力发电机组在济南市高新区北车风电产业园成功下线。
　　该机组是在消化吸收1.5MW和2.0MW技术和成功运行经验的基础上，自主研发的变速变桨恒频双馈海陆两用风力发电机组，拥有自主知识产权。该机组按照《海上风力发电机组设计要求》等相关标准进行设计，通过型式试验数据表明符合GL《海上风力机认证指导手册》的要求，其性能满足大型风电场并网设计技术规范。
　　CWT3000型机组为传统三点支撑双馈机组，采用三叶片、上风向和变速变桨设计，运行环境为海陆两用，使用电驱动独立变桨系统，电驱动内偏航系统，传动链为高速双馈发电机配齿轮箱的形式。该机组具备静态无功补偿功能，可在电网故障或非并网状态下启动变流器网侧模块，将变流器网侧部分作为静止无功补偿器（SVG）使用，帮助电网?障恢复，提高电网稳定性；独特的LCL滤波风电逆变器有源阻尼控制设计；具备低电压及零电压穿越能力和良好的电网适应性。
　　机组技术成熟，质量稳定，供应链完备。CWT3000型系列机组分为常温型与低温型，适合安装在陆地、海洋及潮间带地区，有广泛的区域适应性。对于叶片整体气动性能进行优化设计，风能利用系数达到0.496，额定风速为10.7m/s，比其它厂家同型号机组额定风速低，低风速阶段发电效率高。该型机组配置有远程在线状态监测系统，可对机组关键部件的运行状态进行实时监测，提前检测并发现缺陷及故障。
　　该机组的成功下线，标志着济南装备公司已具备大型风力发电机组自主开发和制造能力，为公司风电产品拓展更加广阔的风电市场奠定了坚实的基础。
　　北车风电对已有1.5MW、2.0MW风机配置不同叶片作了优化设计，陆续开发出低风速机型、滩涂潮间带机型、高原机型等系列产品，以满足客户的不同需求。
　　北车风电紧跟国家能源科技“十二五”规划和科技部风电“十二五”专项规划的发展方向，开展了大型化风电机组的设计开发工作，7MW风力发电机组的研发已进入实质性阶段。