因此,现场的工作人员对各种问题只能靠自己不断摸索,与机组慢慢磨合。
对调试运行初期的各种问题,现场尽量从多和全的方面做准备,人员尽量配备得多,库房备品备件尽量准备得多,出海检查次数尽量安排得多。
随着工作流程的不断熟练,慢慢摸清每台机组的脾性后,这批年轻人给每台机组都建立了一个档案。这些档案的建立从每天对机组运行记录登记开始,每次出海,技术人员也会做各方面的统计,包括一些报告和业主的建议。有了逐渐完善的机组档案,现场人员在处理一些常见故障或维护机组时就游刃有余了。
“现在,中控室的工作人员会根据经验和数据判断问题的原因,看是否可以通过软件来解决。”徐哲对记者说。
两年时间过去,从刚开始接触时容易出现的状况、运行的特点,到零部件检修的记录,档案里都记载了每台风电机组的成长细节。“工作量还是以前的工作量,但是大家都成长得很快,配合也更默契,每个人都很清楚每天该做什么,怎么做,多长时间可以做好。”余晓明解释,“所以,出海频率很明显下降了,我们对业主的承诺是争取一次性登机解决问题,不造成时间浪费。”
余晓明从机组故障率、维护成本、机组可利用率、备品备件库等方面的变化给我们做了一个对比。第二个整年,机组设备损坏引起的部件更换就非常少了,一年基本为1 到2 个,没有批次性的召回;现场人员的减少和机组故障的降低使现场的维护成本下降十分明显,截至2012 年6 月,相比第一年,第二年的维护成本下降了30%。“而且,这个成本估计明年还会进一步下降。”同时,机组的可利用率上升了3%。另外,备品备件库也不像以前堆得满满的,而是根据需求情况做了合理的优化。